Kontrollér del
TTE700 2.5TFSI Opgraderings Turbocharger CZGB/CEPA/CEPB Audi TTRS 8J, RS3 8P, 8V.1, RSQ3
Inklusive moms
*NYHED: LEVERES STANDARD MED VARMEAFSKÆRMNING!
Mød vores TTE700 performance turbo, baseret på den originale EA855 DAZA turbo, med nye specifikationer for højere effekt til montering i ældre generationers biler. Giver en opgradering til over 600 hk på almindelig benzin.
Designet og forbedret
Kernen i vores TTE700 er et betydeligt større TTE kompressorrhjul, valgt fordi det er meget effektivt og skaber en ekstremt høj gennemstrømning i forhold til sin størrelse. Kompressordækslet er omprofileret for at optimere tolerancerne og dermed sikre maksimal kompressoreffektivitet.
Vi har fræset udstødningsturbinens hus med CNC-teknologi for at kunne montere en større turbine og aksel.
Der er monteret et specialprofileret 360 graders højkvalitets motorsportsleje for at sikre holdbarhed ved højere belastninger uden tab af transient respons. Den anvendte aktuator er en fjedret OE-enhed.
Ved nye ordrer bruger vi den nyeste generation af originale BorgWarner turboer med den nyeste Audi termiske varmeisolering på udstødningsmanifolden og turbinehuset for at sænke temperaturen i motorrummet og sikre den bedste ydelse og sikkerhed.
Balansering
Præcis balancering af vores turboer er en afgørende faktor for at blive en TTE opgraderingsenhed, da holdbarhed og ydeevne er altafgørende. En god balance forbedrer også akustikken. Alle TTE turboer gennemgår derfor omhyggelig balancering efter vores standarder. Først balanceres delene ved lave omdrejninger op til 2800 rpm i flere planer ved hjælp af vores maskine til individuelle dele. Derefter samles komponenterne, og CHRA balanceres dynamisk, afhængigt af anvendelsen, ved op til 250.000 rpm i flere planer med vores egen VSR-maskine for at opnå den ultimative balance, efter en standard der er langt højere end OEM. Hver turbo leveres med dokumentation af balancetestresultater og serienummer.
- Original BorgWarner turbo som basisdel
- TTE Billet Meget effektiv kompressorgeometri 63 mm indsugning
- TTE 9-bladet turbine med høj gennemstrømning og lav vægt 60 mm udstødning
- TTE opgraderet lejesæt
- Original BorgWarner forbedret og forstærket aktuator
- Termisk afskærmet udstødningsmanifold og hus
- CNC-optimeret kompressordæksel bearbejdningsspil
- 600+ hk, afhængigt af brændstof
- Individuelle dele balanceres præcist, hvorefter komponenterne samles og kernen balanceres ved høj hastighed med VSR
- Leveres med dokumentation af balancetestresultater
- Dokumenteret kvalitet fra TheTurboEngineers
- Fremstillet i Tyskland
- 1 ÅRS TTE PROBLEMFRI GARANTI
- Denne turbo er langt fra Plug & Play. Fremstillingsevner og tilpasninger eller specialfremstillede dele er nødvendige.
Denne turbo kræver specifikke tilpassede dele til installation, det er IKKE Plug & Play.
Ved installation anvendes en manifoldbolt ikke, da den blokerer kompressordækslet. På nogle TTRS 8J modeller skal airconditionrør fjernes eller flyttes.
BEMÆRK: Denne TTE700 er baseret på den originale 2017+ RS3 8V.2/TTRS 8S EA855 EVO turbo DAZA / DNWA, tilpasset til at fungere på ældre generationers CZGB / CEPA, CEPB motorer.
BEMÆRK!!! Vi kan IKKE opgradere den ORIGINALE K16 CEPA, CEPB ELLER CZGB turbo til dette niveau. Det højeste opnåelige for K16 er TTE500+ opgraderings turbo!!!