VW Polo AW GTI 2.0TSI 2019 - STAGE 1

VW Polo AW GTI 2.0TSI 2019 - ÉTAPE 1

VW Polo AW GTI 2.0TSI 2019 - ÉTAPE 1

ORG/OEM : 200 ch et 320 NM
MESURE DE STOCK : 204 CV et 324 NM
ÉTAPE 1 : 250 CH & 460 NM
AUGMENTATION : +50 HP & +140 NM
TCU DQ250 MQB RÉGLAGE

DYNOJET 424xLC2 4X4
Essence RON98

SPÉCIFICATIONS :
- Aucun (logiciel de niveau 1 uniquement)

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1 commentaire

Servus
Wir haben mal vor nem Jahr geschrieben zwecks eines Polo gti AW bj2019 eigentlich mit einem OPF abzustimmen. Dieser hat stand jetzt kein OPF mehr somit nicht tüv konform das weis ich dieser sollte auch raus programmiert werden ✌🏻😂 Es wurde bis jetzt umgebaut und verändert:
Apr Ansaugung
Apr Turbo Inlet
Iridium Zündkerzen
Bar-Tek Zündspulen Apr
Ladedruck Verrohung
Wagner Ladeluftkühler
Apr Turbo Outlet
Milltek Auspuff ab Kat
V-Maxx komplett Bremssanlage
Kw Variante 2 von gepfeffert Fahrwerk

Jetzt die Frage was denkst was an Leistung dabei rauskommt ungefähr wenn wir Getriebe und Motor optimieren würde ? Oder würdest du vorher noch etwas empfehlen umzubauen was der Langlebigkeit oder an Leistung empfehlenswert wäre viel mehr was wäre dann der nächste Schritt…. Endziel sind 400 ps am Ende der Umbau Reise…✌🏻 Lg Nico ✌🏻
Nico Klapp

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