Cette belle Volkswagen Golf MK6 R fait partie des voitures promotionnelles MTR Performance.
En termes de look, la voiture est équipée de sièges RECARO Sportster CS, d'un séparateur avant en carbone, d'une extension de spoiler, de jupes latérales et d'un diffuseur Maxton Design. Pour obtenir un bel ensemble, diverses pièces ont été peintes en noir brillant et l'essuie-glace arrière a été retiré. La Golf a été abaissée de 35 mm à l'avant et à l'arrière à l'aide de ressorts de suspension Cobra. Cet abaissement en combinaison avec les jantes OZ Leggera HLT 19" donne à la voiture un look agressif. Lorsque vous regardez les jantes, il est impossible de négliger le kit de gros freins RacingLine 380 mm à 6 pistons. Le kit de gros freins est d'une grande importance car le la puissance d'origine de 270 ch et 350 nm a augmenté de 189 ch et 272 nm, ce qui donne une puissance actuelle de 459 ch et 622 nm.
Comment ce pouvoir a-t-il été obtenu ? Cela a nécessité plusieurs réglages du moteur, nous avons listé les plus gros réglages :
- Système d'échappement complet de 3 pouces avec un démarrage de 3,5 pouces du turbo.
- Intercooler à montage frontal Wagner Tuning.
- Mise à niveau du tuyau d'accélérateur et du tuyau de boost.
- Système d'admission d'air à double prise Forge Motorsport.
- GFB DV+ T9351 + Durite de retour Forge Motorsport DV.
- Mise à niveau de pompe à carburant haute pression LOBA Motorsport + kit de rouleaux.
- Vanne ferroviaire Audi RS4.
- Pompe à essence basse pression Audi RS3.
- Injecteurs Audi RS3.
- TheTurboEngineers TTE480 met à niveau le turbo K04.
- Ressorts de soupape de mise à niveau Supertech.
Ces mods matériels, en combinaison avec bien sûr les logiciels MTR Performance ECU et TCU, garantissent que le sprint 0-100 est effectué en 3,2 secondes.
