Ce tueur de supercars est l'une des voitures promotionnelles MTR Performance.
Le MK7.5R sort de l'usine avec un moteur 4 cylindres 2.0TSI. Cependant, ce n’était pas assez unique et assez rapide. Quelle est alors la meilleure solution ? En effet, le bloc moteur complet, la boîte de vitesses et la transmission ont été remplacés par ceux d'une Audi RS3.
La première chose que vous remarquez est le look unique du revêtement Vintage Racing Green d'Inozetek en combinaison avec les Ultraleggeras White Gold OZ et trop de carbone pour être mentionné. Les podiums RECARO assurent un gain de poids important. L'ajustement parfait a été obtenu grâce à un jeu de coilovers KW Suspension, qui garantit que les semi-slicks Toyo R888R s'intègrent exactement dans le boîtier.
Lorsque le capot s'ouvre, la prise d'air froid Unitronic en carbone de 4 pouces est immédiatement perceptible, la liste des spécifications du moteur est plus longue que le dictionnaire. Mais le facteur le plus important, outre le logiciel MTR Performance ECU et TCU, est le turbo Garret THOR-G1050. Ce turbo garantit que cette Golf n'a pas moins de 952 ch et 1024 Nm avec du carburant E85 et couvre le sprint 100-200 en 3,5 secondes.
