Hoje recebemos um Porsche 911 (991.1) Turbo S de 2013. Além de já ser, por si só, um automóvel incrível, vamos levar este 3.8 twin-turbo ainda mais longe. O que vai acontecer, entre outras coisas?
- Filtro de ar BMC
- Y-Pipe e mangueiras Wagner Tuning
- Peça em T IPD
- Coletor de escape
- Downpipes IPE de 200 células
- Sistema de escape cat-back IPE e ponteiras em carbono
- Controlo das válvulas de escape Cargraphic
- Dump valves Flat Six
- Intercoolers Garrett
- Guias de fluxo de ar em carbono
- Velas e bobines Porsche OEM
- Proteção do radiador ZunSport
Além da montagem das peças de upgrade e da manutenção necessária, iremos naturalmente equipar também o automóvel com a nossa afinação MTR-ECU/TCU. Quer acompanhar de perto este projeto e os nossos outros projetos? Siga-nos em Instagram & YouTube !
