A afinação na MTR Performance é estruturada em etapas claras. Não para o obrigar a um quadro fixo, mas para tornar transparente o que é tecnicamente possível e responsável para o seu carro. Cada etapa baseia-se nas melhorias existentes e no uso pretendido.
Fase 1
A Fase 1 destina-se a carros totalmente standard, sem modificações no motor. Com uma otimização de software, melhoramos a potência, o binário e a resposta do acelerador, enquanto todos os componentes de fábrica permanecem dentro das suas margens de segurança. Esta é frequentemente a primeira etapa ideal.
Fase 2
A Fase 2 foi desenvolvida para carros com hardware adicional, como uma downpipe, intercooler, bomba de combustível ou melhorias semelhantes. O software é totalmente ajustado a estes componentes, para que trabalhem em perfeita harmonia e o seu potencial seja realmente aproveitado.
Fase 3
A Fase 3 vai um passo mais além e é adequada para veículos com turbo melhorado e modificações motoras de suporte. Aqui, o foco não está apenas no desempenho, mas também no controlo térmico e na durabilidade sob cargas mais elevadas.
Fase 4
A Fase 4 é para motores reforçados e é oferecida exclusivamente quando o motor é construído pela MTR Performance. Isto garante controlo total sobre os componentes, tolerâncias e afinação, essencial neste nível de desempenho.