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Kit de tubo de carga DO88 para BMW Série F M140i/M240i/340i/440i B58, etc.
Incluindo IVA
O charge pipe do88 para veículos com o motor BMW B58 Gen 1 foi desenvolvido como substituição duradoura e orientada para o desempenho dos charge pipes originais em plástico. Este kit é adequado para vários modelos BMW das séries F e G, bem como modelos X, e foi concebido para melhorar tanto a durabilidade como o fluxo de ar.
O charge pipe utiliza tubos de alumínio dobrados por mandril, ligações maquinadas por CNC e uma mangueira de acoplamento em silicone especialmente desenvolvida, com três segmentos flexíveis. Esta construção absorve a expansão e a contração térmicas sem exercer tensão sobre as ligações. Os tubos têm um revestimento em pó preto e mantêm a compatibilidade total com a cobertura original do motor.
Características
- Desenvolvido para motores BMW B58 Gen 1
- Ligação flexível entre o charge pipe superior e inferior
- Mangueira de acoplamento em silicone especialmente desenvolvida, com três segmentos flexíveis
- Mangueira de silicone reforçada com fibras de aramida resistentes ao calor
- Anéis exteriores em aço inoxidável na mangueira de silicone
- Ligações de mangueira em alumínio 6063 maquinadas por CNC, com espessura de parede de 3 mm
- Ligação para sensor MAP maquinada por CNC
- Ligação do turbocompressor maquinada por CNC
- Ligação ao corpo da borboleta maquinada por CNC
- Duas ligações 1/8 NPT maquinadas por CNC
- Adequado para injeção de metanol
- Adequado para sensores de pressão de sobrealimentação e outras ligações de sensores
- Inclui abraçadeiras de mangueira Mikalor com anel interno de proteção
- Fluxo de ar melhorado em comparação com o equipamento original
- Queda de pressão reduzida
- Turbulência reduzida
- Revestimento em pó preto
- Encaixa sob a cobertura original do motor sem modificações
- Inclui todo o material de montagem necessário
- Inclui instruções de instalação
Especificações técnicas
- Tipo de produto: Charge pipe
- Motor: BMW B58 Gen 1
- Material dos tubos: Alumínio
- Construção: Tubos dobrados por mandril
- Acabamento: Revestimento em pó preto
- Diâmetro do tubo inferior: 60 mm (2 3/8")
- Diâmetro do tubo superior: 76 mm (3")
- Material da mangueira de acoplamento: Silicone com reforço de aramida
- Ligações de mangueira: Alumínio 6063 maquinado por CNC
- Espessura de parede das ligações de mangueira: 3 mm
- Ligações: 2x 1/8 NPT
- Fluxo de ar: 649 CFM a 150 mbar (2,17 psi)
- Fluxo de ar do equipamento original: 528 CFM
- Aumento do fluxo de ar: 23%
- Referência OE substituída: 13718601684
Conteúdo do kit
- Charge pipe do88
- Charge pipe inferior de 60 mm
- Mangueira de acoplamento em silicone com três segmentos flexíveis
- 2x tampões de vedação 1/8 NPT
- Abraçadeiras de mangueira Mikalor
- Material de montagem
- Instruções de instalação
Aplicável a:
- BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 09/2015 –
BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 09/2015 – - BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 10/2014 – - BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 03/2015 – - BMW 5′ 540i 540iX (G30 G31)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 10/2015 – - BMW 6′ 640i 640iX (G32)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 09/2016 – - BMW 7′ 740i 740iX (G11 G12)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 10/2014 – - BMW X3 M40iX (G01)
Motor: B58 Gen 1
Anos de modelo: 10/2016 – - BMW X4 M40iX (G02)