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Curva Turbo de Alto Fluxo THE Audi RS3 8P & 8V.1, TTRS 8J CEPA/CZGB
Incluindo IVA
DE Audi TTRS 8J & RS3 8P admissão em alumínio para o turbo, fundida em alumínio, esta é a única opção de upgrade e a maior disponível no mercado. Como aproveitámos ao máximo o espaço de instalação e a peça foi sujeita a simulações de fluxo, alcançámos o máximo fluxo de ar possível, melhorando a resposta, o spool e a potência.
Oferecemos a curva de admissão do turbo em 2 versões diferentes, podendo ser instalada tanto no turbo original como no turbo TTE500+ upgrade, mas apenas em carros com motor de volante à esquerda.
Vantagens em relação ao coletor de admissão OEM:
- Maior volume
- Design otimizado para fluxo
- Menor perda de pressão
- Diâmetro interno de admissão de 98 mm
- Mangueira de silicone de 102 mm pode ser usada para ligação a qualquer sistema de admissão
- Resposta e spool mais rápidos
- Mais cavalos
A curva do turbo está disponível em 2 versões:
- V1 turbo OEM standard
- V2 turbo upgrade TTE500
O kit inclui:
- Coletor de admissão do turbo em alumínio fundido, incluindo material de fixação
MOTOR: CEPA / CZGB