Unitronic Downpipe de 3 Polegadas para 2.0 TSI Gen3 MQB FWD (Carros EUA)

Fabricado com tubos curvados mandril de aço inoxidável T304 de 3 polegadas, flanges de aço inoxidável T316, uma secção flexível ondulada de aço inoxidável e fabrico soldado TIG, este downpipe é construído para resistir ao teste do tempo, enquanto oferece desempenho máximo. Todos os downpipes Unitronic estão equipados com um catalisador metálico high-flow de 200 células e todas as transições são ajustadas ao fluxo para permitir desempenho e fluxo de ar máximos.

Além disso, os sistemas de escape Unitronic possuem um sistema de fixação v-band fácil de usar para garantir uma instalação rápida e sem esforço e montagem precisa. Para completar, um escudo térmico inspirado no OEM protege o catalisador contra radiação térmica indesejada no túnel do escape. Cada sistema de escape Unitronic vem com um acabamento escovado mate para um aspeto elegante que dura uma vida inteira. Simplesmente não há nada melhor!

Com um sistema único de fixação v-band e engenharia de alta qualidade utilizando a mais recente tecnologia de modelação 3D, os sistemas de escape Unitronic Performance são fáceis de instalar.

Características e vantagens:
• Tubo curvado mandril de aço inoxidável T304 de 3 polegadas:
Material inoxidável de alta qualidade que dura mais do que o seu veículo.
• Flanges v-band de aço inoxidável T316:
Duráveis e inoxidáveis.
• Ajuste direto Bolt-On com pontos de montagem OEM:
Utiliza todos os pontos de fixação padrão no motor e no subquadro dianteiro.
• Rotação bloqueada da v-band:
Ao fixar o downpipe ao motor, não há possibilidade de rotação da flange v-band durante acelerações rápidas.
• Posição padrão do catalisador:
Assegura a máxima eficiência do catalisador em conformidade com a estratégia OEM de aquecimento do catalisador.
• Catalisador high-flow de matriz metálica de 200 células:
Matriz altamente durável que minimiza a perda de potência ao mesmo tempo que garante máxima eficiência.
• Escudo térmico do catalisador inspirado no OEM:
Ajuda a reduzir o calor radiante na compartimento do motor.
• Transição de 80 mm para 76,2 mm da turbo para o downpipe:
Assegura uma transição suave do fluxo entre a carcaça da turbina e o tubo de aço inoxidável de 3”.
• Colocação OEM do sensor de oxigénio:
Não é necessário prolongar o sensor O2 nem modificar o chicote elétrico.
• Secção flexível ondulada de aço inoxidável de 8 polegadas:
Flexível de alta qualidade que permanece sem fugas durante anos. Permite o movimento do motor sem sobrecarregar as suportes de borracha de fábrica.
• Construção soldada TIG:
Soldado profissionalmente à mão para garantir longa durabilidade e estanqueidade.
• Sistema único de fixação V-Band com abraçadeiras Clampco:
Mantém um alinhamento perfeito e garante sempre uma ligação sem fugas. Totalmente reutilizável e de instalação rápida.

Hardware incluído:
• Secção do conversor catalítico Unitronic 3″
• Secção flexível Unitronic 3″
• Secção midpipe Unitronic 3″
• Adaptador de 3 polegadas para 65 mm
• Abraçadeiras v-band Unitronic 3″ para escape
• Anéis de vedação v-band Unitronic 3″
• Todo o hardware necessário

Compatível com os seguintes veículos (carros dos EUA):
• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T
• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T
• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T