VIS Motorsport balansaxel frikoppling EA113

Sannolikt den viktigaste uppgraderingen för TFSI EA113-motorer!
BALANSAXELBORTTAGNINGSKIT “FREEWHEEL” HAR DU KOLLAT DINA BALANSAXLAR ELLER KEDJEHJUL PÅ SISTONE? Att ta bort den roterande massan från OE-balansaxeln frigör några extra hästkrafter, men ännu viktigare, din motor varvar snabbare. Du får också extra oljekapacitet och förebyggande mot oljebrist för att hålla din motor frisk längre.
VIS-kitet tar bort cirka 2,5 kg vikt från din motor.
Den enkla viktminskningen ger en liten prestandaökning på 15-20 hk, men den mycket större vinsten kommer från minskad roterande massa i motorn. Genom att ta bort vikten som din motor måste driva blir det lättare att varva upp. Det betyder en snabbare varvande motor, enklare varvtalsjustering och till och med några extra hästkrafter.

• Volkswagen/Audis 2.0 TFSI-motor har en svag punkt: de motroterande balansaxlarna slits för tidigt. Om dina vänner har upplevt detta vet du redan att axlarna är löjligt dyra att reparera, upp till 20 000 kr.
• Detta är ett alternativ för att minska kostnaden för den slutliga axeln och ersättningskitet för oljepumpen eliminerar problemet.
• Vad är en oljepump? Det är helt enkelt den viktigaste mekaniska delen som ser till att varje avgörande rörligt del i din motor smörjs ordentligt, oavsett hur hårt du kör. Genom att föra olja till motorns rörliga delar minskas friktionen till en nivå utan skador. Det finns alltid viss friktion, och det är anledningen till att motorer slits – förr eller senare. Men utan ett bra oljeflöde från en kvalitets pump är din motor trasig innan du vet ordet av.
• Din 2.0 TFSI fungerar perfekt med den effektivare pumpen efter att du tagit bort balansaxlarna, som är en del av motorns originaloljepump.
• Det är viktigt att kontrollera original vevaxelväxeln.
• Byt ut den svagare OEM VAG-delnumret 06F105243C på TFSI-motorn