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Bas de caisse Rieger VW Polo GTI AW 2017+ - Noir brillant -
Système échappement Cat-Back Scorpion VW Golf MK7.5 R 2.0TSI (modèles OPF/GPF) -
Downpipe Scorpion Audi RSQ3 2.5TFSI 2019+ (modèles équipés OPF/GPF uniquement) -
Suppression Scorpion OPF/GPF BMW M3 & M3 Competition G80/G81 2020+ -
Sharp Motorsport Jeu d'Injecteurs MPI Améliorés AUDI 2.5 TFSI EVO EA855/EV980 -
Embouts d'échappement Simoni Racing ronds inox noir - Ø115xL210mm - Montage 38-63mm -
Parapluie Sparco Red Bull Oracle Racing -
Valise de voyage Sparco 142 litres -
StopTech Kit de gros freins Sport – Avant – 355x32mm rainuré – ST-60 Rood -
Affichage LCD Target Blu Eye 2 -
Affichage LED Target Blu Eye 2 -
Target Blu Eye GO -
Coude turbo à haut débit THE Audi RS3 8P & 8V.1, TTRS 8J CEPA/CZGB -
Tij-Power Collecteur d'admission usiné ALUMINIUM Audi TTRS/RS3 CEPA/DAZA/DNWA/CZGB -
Tij-Power Collecteur d'admission usiné NOIR Audi TTRS/RS3 CEPA/DAZA/DNWA/CZGB -
Turbo TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 amélioré MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra etc. -
Turbo amélioré TTE1020 EA825 4.0TFSI Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus etc. -
Turbo TTE350 K04 VAG 1.8T Upgrade Golf MK4 GTI, Polo 9N GTI, S3 8L, Ibiza 6L etc. -
Turbo TTE420 2.0TFSI Amélioré EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P etc. -
Turbo TTE440L 2.0TSI amélioré Audi A4, A5 B8.5/B9, A6, Q5, Q7 etc.
Entrée d'air
APR, Eventuri, RacingLine, Wagner Tuning
Pour tirer le meilleur parti du logiciel de tuning, votre moteur doit pouvoir bien respirer. Une admission d'air améliorée est donc indispensable. Vous êtes également au bon endroit pour les échangeurs de chaleur, les pompes à carburant, les kits de gros freins, etc.
