Mises à jour

Tous
VW Golf MK8 R tuning gids: van 320 PK naar 450+ PK

Guide de tuning VW Golf MK8 R : de 320 ch à plus de 450 ch

La Volkswagen Golf R MK8 est l’une des voitures les plus tunées du moment — et ce n’est pas un hasard. La combinaison du moteur EA888 Gen.4, de la transmission...
Audi RS3 2.5 TFSI tuning: hoeveel pk is veilig haalbaar met Stage 1 en Stage 2?

Audi RS3 2.5 TFSI tuning : combien de chevaux sont sécuritairement atteignables avec Stage 1 et Stage 2 ?

Combien de puissance peut-on extraire en toute sécurité d’une Audi RS3 2.5 TFSI ? Découvrez des résultats réalistes pour Stage 1 et Stage 2, l’importance de la préparation ECU et...
Chiptuning Rotterdam: waarom een dyno-run de basis is van elke professionele tune

Chiptuning Rotterdam : pourquoi un test sur banc de puissance est la base de chaque réglage professionnel

Vous cherchez une reprogrammation moteur professionnelle à Rotterdam ou en Zuid-Holland ? Une chose est cruciale : la qualité de la mesure. Chez MTR Performance à Rhoon, chaque reprogrammation commence...
Tuning en APK in Nederland: wat mag, wat niet — en hoe je het goed regelt

Tuning en APK aux Pays-Bas : ce qui est autorisé, ce qui ne l’est pas — et comment bien le gérer

Vous souhaitez plus de puissance, une conduite plus souple et une meilleure réactivité. Logique. Mais alors commencent les questions : « Passeras-tu encore le contrôle technique ? » « Ton...
PK vs NM uitgelegd voor Audi & BMW: wat betekenen dyno cijfers en wat telt echt op de weg?

PK vs NM expliqués pour Audi & BMW : que signifient les chiffres dyno et qu'est-ce qui compte vraiment sur la route ?

Vous conduisez une Audi ou une BMW et pensez à la préparation ? Vous avez probablement rencontré des chiffres comme ch (chevaux) et Nm (couple), souvent mesurés sur un banc...
Stage 1 vs Stage 2 Tuning | Verschil, Vermogen & Betrouwbaarheid

Stage 1 vs Stage 2 Réglage | Différence, Puissance & Fiabilité

Stage 1 vs Stage 2 : Quelle différence en puissance, fiabilité et usage quotidien ? Vous hésitez entre Stage 1 et Stage 2 ? Beaucoup de conducteurs veulent plus de...
BBS CH-RII set voor deze RS6 C8 900+PK

Set BBS CH-RII pour cette RS6 C8 900+CV

Audi RS6 C8 avec pack Urban équipé de jantes BBS CH-RII de 22 pouces. Ce n'est pas une RS6 ordinaire, mais une avec le pack MTR-TTE1020. En plus des turbos...
Montage onderdelen

Pièces de montage

    Vous êtes également au bon endroit pour le montage de pièces matérielles ! Pour les pièces extérieures telles que les splitters avant et les spoilers, mais bien sûr aussi...
Sfeer impressie locatie Rhoon

Impression d'ambiance du site de Rhoon

      N'hésitez pas à venir discuter des options pour votre voiture. 
Dyno room opereert op volle toeren!

La salle Dyno fonctionne à plein régime !

  De la Toyota Aygo à l'Audi RS6, la salle de banc MTR NL a déjà accueilli un large portefeuille de voitures. En plus de fonctionner en toute sécurité, notre...
Nieuwe LED lichtbak gemonteerd

Nouvelle boîte lumineuse LED installée

Hier, les derniers détails ont été finalisés concernant l'apparence de notre site. Une boîte lumineuse LED avec un programmateur horaire en forme de notre logo. Le résultat est impressionnant, voyez...
Dyno ruimte testen

Tester l'espace Dyno

Cette semaine, la salle de dynamométrie est testée et calibrée. Plusieurs facteurs entrent en jeu, tels que la température, l'arrivée et l'évacuation de l'air, le bruit et la sécurité. Tout...
Levering lucht toe & afvoer

Apport et évacuation d'air

Livraison du matériel nécessaire pour l'arrivée et l'évacuation d'air de la salle de dyno MTR NL. 
Dynojet rollerbank installatie

Installation du banc de rouleaux Dynojet

La semaine dernière, nous avons assemblé le banc de puissance Dynojet 424xLC2. Nous poursuivons maintenant la construction de la salle de dynamométrie. Entièrement insonorisée, avec une paroi vitrée sur toute...
Dyno ruimte in aanbouw

Espace dyno en construction

En ce moment, l'équipe MTR NL est occupée à aménager la salle de dynamométrie. Nous imposons de nombreuses exigences à cet espace, telles que l'insonorisation, une ventilation correcte, suffisamment d'espace...
Levering Dynojet 424xLC2 rollerbank

Banc d'essai Dynojet 424xLC2

Aujourd'hui, le banc d'essai de puissance Dynojet 424xLC2 a été livré. Nous sommes actuellement en train de l'installer et de le préparer. 
Kleine update, MTR banner

Petite mise à jour, bannière MTR

Aujourd'hui, la bannière MTR NL a été installée sur la clôture. À l'arrivée, cela crée un effet vraiment impressionnant !
Het complete pand opnieuw geverfd

Le bâtiment entier repeint

L'extérieur de notre nouveau site avait bien besoin d'un coup de peinture. Ces dernières semaines, nous avons été très occupés à le réaliser. Le résultat en anthracite et gris clair...
Meeting bij MTR Performance Spelle

Réunion chez MTR Performance Spelle

Hier, nous sommes passés par le siège de MTR Performance à Spelle, en Allemagne. Les points nécessaires ont été discutés et mis à jour, nous avons hâte que l'établissement aux...
Locatie in de vorm van het Audi logo

Emplacement en forme du logo Audi

Comme vous pouvez le voir, nous sommes en plein travail sur notre nouveau site. L'extérieur complet est actuellement peint en gris anthracite, pour un bel aspect. Les quatre anneaux sur...
AWD dyno/rollerbank onderweg!

Banc de puissance AWD en route !

Photos du banc de puissance tout-terrain en cours de transport. Il s'agit d'un dynamomètre châssis automobile Dynojet AWD avec modèle à courant de Foucault 424xLC2.    
Sneak peek

Aperçu exclusif

Étape par étape, nous nous rapprochons de plus en plus ! Voici un petit aperçu des progrès.   
Verhuizing in volle gang

Déménagement en cours

Cette semaine, nous sommes très occupés à déménager nos affaires et nos pièces. L'aménagement du nouveau site peut presque commencer. 
Nieuwe locatie sleuteloverdracht

Nouvel emplacement pour la remise des clés

Le 1er mai 2023, nous avons reçu les clés de notre nouveau bâtiment au 13 Ambachtsweg à Rhoon. Nous sommes très heureux de cet emplacement facilement accessible dans la région...