Différents stades

Le réglage chez MTR Performance est structuré en étapes claires. Pas pour vous enfermer dans un cadre fixe, mais pour rendre transparent ce qui est techniquement possible et responsable pour votre voiture. Chaque étape est basée sur les améliorations présentes et l'utilisation prévue.

Étape 1

Le Stage 1 est destiné aux voitures entièrement standard, sans modifications moteur. Grâce à une optimisation logicielle, nous améliorons la puissance, le couple et la réponse de l’accélérateur, tout en maintenant tous les composants d’origine dans leurs marges de sécurité. C’est souvent la première étape idéale.

Étape 2

Le Stage 2 est développé pour les voitures équipées de matériel supplémentaire, comme une downpipe, un intercooler, une pompe à carburant ou des améliorations similaires. Le logiciel est entièrement adapté à ces composants afin qu'ils fonctionnent de manière optimale ensemble et que leur potentiel soit pleinement exploité.

Étape 3

Le Stage 3 va plus loin et convient aux véhicules équipés d’un turbo amélioré et de modifications moteur complémentaires. L’accent est mis non seulement sur les performances, mais aussi sur le contrôle thermique et la durabilité sous des charges plus élevées.

Étape 4

Le Stage 4 est destiné aux moteurs renforcés et est proposé uniquement lorsque le moteur est assemblé par MTR Performance. Cela garantit un contrôle total des composants, des tolérances et du réglage, essentiel à ce niveau de performance.

Vous hésitez sur le stage adapté à votre voiture ? Nous évaluons toujours d'abord l'état technique et discutons de vos besoins, afin que vous sachiez exactement ce qui est possible, maintenant et à l'avenir.