Intercooler de mise à niveau CTS Audi S4/S5 3.0TFSI & A4/A5 2.0TFSI B9 2016+

Cet intercooler de mise à niveau CTS Turbo est un intercooler à montage avant direct (FMIC) pour la plateforme Audi B9. Compatible notamment avec les Audi A4 et A5 B9 2.0 TFSI ainsi que les S4 + S5 B9 équipées du moteur 3.0 TFSI.

Les intercoolers d'origine sont connus pour leurs performances limitées. Que ce soit sur des moteurs standards ou tunés, cet intercooler ne refroidit pas suffisamment la pression du turbo. Cela entraîne des performances décevantes et empêche d'exploiter pleinement le potentiel du moteur.

L'intercooler CTS Turbo permet d'obtenir une puissance supplémentaire significative. Même dans des conditions extrêmes comme les journées sur circuit ou les trajets sportifs, cet intercooler offre d'excellentes performances de refroidissement.

Cet intercooler convient aussi bien aux moteurs d'origine qu'aux moteurs équipés d'une préparation stage 1, stage 2 ou stage 3. Il est également fortement recommandé pour les upgrades de turbo. Une augmentation notable de la puissance (ch) et du couple (Nm) est constatée après l'installation de cet intercooler.

Cet intercooler fait partie des plus grands du marché avec un volume de refroidissement de près de 20 litres, soit plus du double de l'intercooler d'origine. L'intercooler CTS a été testé sans problème à des pressions allant jusqu'à 3,5 bars.

Le cœur de refroidissement est un modèle bar and plate offrant une excellente dissipation thermique. Cela permet de maintenir une température d'admission toujours basse. Ce cœur est placé entre deux parties en aluminium moulé. Ces parties moulées assurent un flux optimal de la pression du turbo, minimisant ainsi la perte de pression dans l'intercooler et permettant à l'air de circuler au mieux vers la tubulure d'admission. Une guidage intégré dans ces parties moulées répartit uniformément la pression du turbo sur le cœur, garantissant un refroidissement homogène sur toute la surface.

L'intercooler peut être monté en utilisant les durites d'origine de l'intercooler.

• Cœur de refroidissement Bar & Plate
  
• Ailettes internes pour une circulation d'air optimale et une perte de pression minimale
  
• Perte de pression quasi nulle grâce à un flux élevé
  
• Utilise les points de fixation d'origine
  
• Développé à l'aide de la technologie de scan 3D, garantissant un ajustement parfait sans besoin de modifications lors du montage
  
• Remplacement direct 1 pour 1 de l'intercooler d'origine
  
• Dimensions du cœur de refroidissement : 55,3 cm x 6,3 cm x 40,5 cm (Longueur x Largeur x Hauteur)
  
• Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
  

Attention : cet intercooler n'est pas compatible avec les modèles équipés de la calandre Active Aerodynamic.