Système d'admission d'air DO88 BMW série F M140i/M240i/340i/440i B58

Le système d'admission do88 pour les BMW M140i, M240i, 340i et 440i F3X équipées du moteur B58 Gen 1 a été développé pour les véhicules préparés. Le système combine un boîtier de filtre à air fermé avec un grand filtre à air en coton et un tube d'admission en aluminium cintré sur mandrin pour optimiser l'alimentation en air.

Le système utilise une conception entièrement fermée avec écran thermique, couvercle et joints en caoutchouc afin d'acheminer exclusivement de l'air frais par le conduit d'air d'origine. Le tube d'admission possède un diamètre de 85 mm (3,3") et s'élargit jusqu'à 93 mm (3,7") en direction de l'entrée du turbocompresseur. Le diamètre intérieur du tube est spécifiquement adapté au débitmètre d'air d'origine.

Caractéristiques

• Système d'admission entièrement fermé
  
• Développé pour les moteurs BMW B58 Gen 1
  
• Équipé d'un écran thermique, d'un couvercle et de joints en caoutchouc
  
• Utilise le conduit d'alimentation en air d'origine
  
• Grand filtre à air en coton conçu sur mesure
  
• Maille de coton à tissage serré pour la filtration
  
• Filtre à air lavable et réutilisable
  
• Tube d'admission en aluminium cintré sur mandrin
  
• Diamètre intérieur adapté au débitmètre d'air d'origine
  
• Évite les mesures de débitmètre incorrectes dues à un diamètre de tube inadapté
  
• Développé pour les moteurs préparés, les turbocompresseurs hybrides et les kits gros turbo
  
• Augmente le débit d'air jusqu'à 39 %
  
• Perte de charge réduite par rapport à l'admission d'origine
  
• Sollicitation réduite des composants d'origine
  
• Réponse de l'accélérateur améliorée
  
• Réponse du turbo améliorée
  
• Conception fluide sans coudes serrés ni restrictions
  
• Accentue le bruit d'aspiration du turbocompresseur et de la soupape de décharge
  
• Compatible avec les futures améliorations du turbocompresseur
  

Spécifications techniques

• Type de produit : Système d'admission
  
• Moteur : BMW B58 Gen 1
  
• Matériau du tube d'admission : Aluminium
  
• Construction : Tube cintré sur mandrin
  
• Diamètre du raccord de filtre à air : 85 mm (3,3")
  
• Diamètre vers l'entrée du turbocompresseur : 93 mm (3,7")
  
• Matériau du filtre à air : Maille de coton
  
• Intervalle d'entretien du filtre à air : Nettoyage tous les 10 000 km
  
• Huile pour filtre recommandée : BMC Filter Oil WAFLU250
  
• Produit nettoyant recommandé : BMC Washing Fluid WADET500
  
• Augmentation du débit d'air : Jusqu'à 39 %
  
• Amélioration mesurée de 100 à 200 km/h : 0,4 seconde sur un véhicule Stage 2
  
• Références OE : 13718601678, 13718605164, 13718601682
  

Contenu du kit

• Système d'admission do88
  
• Tube d'admission en aluminium de 85 mm
  
• Filtre à air en coton
  
• Boîtier de filtre à air fermé
  
• Couvercle du boîtier de filtre à air
  
• Écran thermique
  
• Joints en caoutchouc

Compatible avec : 

• BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
  Engine: B58 Gen 1
  Model years: 09/2015 –
  
• BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
  Engine: B58 Gen 1
  Model years: 09/2015 –
• BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
  Engine: B58 Gen 1
  Model years: 10/2014 –
• BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
  Engine: B58 Gen 1
  Model years: 03/2015 –