Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire DO88 BigPack 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon etc.

Ce BigPack contient à la fois un refroidisseur intermédiaire do88 et un kit de tuyaux.

Ce kit est destiné aux passionnés de puissance qui souhaitent passer au meilleur ! Le simple fait d'adopter notre échangeur haute performance représente une nette amélioration, et associé à notre kit de tuyaux de pression, l'amélioration est considérable ! Nos tuyaux de pression offrent un débit d'air nettement supérieur à celui des tuyaux d'origine, comme l'ont confirmé de nombreux tests en voiture et notre propre banc d'essai SuperFlow SF-1020.

Avantages avec do88 BigPack (échangeur/tuyaux d'origine) :
- Volume de noyau plus grand : 15811 cm3 (9056 cm3), 75 % plus grand !
- Surface de refroidissement active plus grande, 2774 cm2 contre 2587 cm2, 7% plus grande !
- Débit d'air à 0,15 bar/2,18 psi de chute de pression : 332 CFM (244 CFM), do88 36 % plus élevé !
- Gain de puissance maximal de +12 ch et gain de couple maximal de +14 Nm ! Mesuré sur une VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 avec logiciel standard.
- Température de l'air après intercooler dans les mêmes conditions : 23°C (35°C), do88 12°C plus bas !
- Le tuyau est doté d'un raccord pour l'injection de méthanol (1/8 -27 NPT). Un bouchon obturateur est fourni sur ce raccord.

Le BigPack comprend un échangeur haute performance tout aluminium, un kit complet de durites de 2,5 pouces et des durites en silicone. Ce BigPack remplace l'ensemble entre l'échappement du turbo et le corps de papillon, améliorant ainsi considérablement le flux d'air et les performances de refroidissement.

Véhicules adaptés :

• VW Golf 8 GTI (2020+)
  
• VW Golf 8 R (2020+)
  
• VW Arteon 2.0 TSI (2020+)
  
• VW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)
  
• VW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)
  
• Audi S3 8Y (2020+)
  
• Audi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)
  
• Audi TT 45 TFSI 8S (2021+)
  
• Cupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)
  
• Cupra Formentor 310 ch (2020+)
  
• SEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)
  
• Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)
  
• Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)