Kit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire DO88 pour Audi RS6/RS7 C8 4.0TFSI

Améliorez les performances de votre Audi RS6 / RS7 C8 avec le kit intercooler Performance do88 !

Le système de double refroidisseur intermédiaire déjà efficace conçu pour le V8 à double turbo a maintenant été encore affiné par do88.

Conçu comme un remplacement direct d'origine, notre kit est équipé de noyaux hautes performances de 105 mm fournis par Garrett Motorsport. Bénéficiez d'une augmentation significative de puissance et de couple grâce à une conception optimisant le flux d'air et réduisant significativement les températures. Idéal pour les voitures hautes performances et les voitures de circuit, ce kit vous garantit des performances optimales.

Le plus grand défi lors de la conception d'un échangeur thermique pour les RS6/RS7 réside dans l'espace limité derrière le pare-chocs avant et les passages de roue. Cela limite la taille du noyau de l'échangeur, des réservoirs et du flux d'air ambiant. Nous avons veillé à exploiter au maximum l'espace disponible.

Les radiateurs d'échangeur, conçus selon les spécifications Do88 et fabriqués par Garrett Motorsport, utilisent une technologie aérospatiale de pointe. Ils sont constitués d'ailettes fines et rapprochées qui assurent un transfert thermique très efficace pour des performances optimales.

Nos réservoirs moulés à forme libre, de conception unique, répartissent le flux d'air uniformément sur le noyau. Des analyses CFD approfondies, des prototypes imprimés en 3D et des essais sur banc d'essai ont permis d'optimiser la conception pour un flux d'air maximal. Les raccords de durites mesurent 70 mm (2 ¾"), soit une augmentation significative de 37 % par rapport aux 60 mm (2 3/8") d'origine. L'augmentation des raccords de durites supprime les restrictions critiques de flux d'air, essentielles pour améliorer le rendement du turbo et obtenir une puissance supérieure. À notre connaissance, do88 est le seul fabricant à proposer des raccords de durites aussi larges.

Les conduits d'air ambiant de haute qualité sont fabriqués en fibre de carbone préimprégnée injectée sous vide (sergé 2x2 mm). Fixés à l'échangeur par quatre vis, ils assurent un flux constant d'air frais sur la surface du noyau, 29 % plus grande.

Cet intercooler fait partie de notre série MERA !

MERA signifie plus de refroidissement, un meilleur flux d'air, plus de performances – juste MERA !

Le kit est également livré avec des durites en silicone spécialement conçues pour les raccords les plus larges et s'adaptant parfaitement aux tubulures de charge d'origine. Le soudage des échangeurs est réalisé en interne dans l'usine do88 en Suède, garantissant une qualité irréprochable.

Les échangeurs d'air d'origine atteignant souvent leurs limites de performance, surtout sur les véhicules préparés, leur remplacement est essentiel. Que votre voiture soit équipée d'un turbocompresseur d'origine ou d'un turbocompresseur de haute qualité, notre kit d'échangeur améliore considérablement les performances par rapport à l'échangeur d'origine.

CARACTÉRISTIQUES:

• Volume de base plus grand : 50 % plus grand (10 063 cm³ contre 6 689 cm³ OEM).
  
• Surface de refroidissement active augmentée : 29 % plus grande (958 cm² contre 743 cm² OEM).
  
• Raccords de tuyaux plus grands pour un meilleur flux d'air : 37 % plus grands (Ø 70 mm / 2 ¾" contre Ø 60 mm / 2 3/8") OEM.
  
• Températures d'admission d'air (TAA) inférieures dans des conditions identiques : 27 °C inférieures à celles du constructeur. Les valeurs exactes sont disponibles dans les schémas du produit.
  
• Débit d'air amélioré avec une perte de charge plus faible : à 0,125 bar / 1,81 psi, perte de charge : 422 pi³/min (363 pi³/min), +16 %. Valeurs exactes disponibles dans les tableaux de produits.
  
• Noyau Bar & Plate haute densité de qualité sport automobile de Garrett.
  
• Déflecteurs d'air en fibre de carbone conçus sur mesure.
  
• Conception 3D unique, réservoirs d'extrémité moulés librement.
  
• Installation facile, aucun réglage requis.
  

Augmentez les performances de votre Audi RS6 / RS7 C8 avec le kit intercooler Performance do88 !