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Admission d'air en fibre de carbone Eventuri Audi RS3 8Y
TTC
Montage : Audi RS3 8Y 2020+
Suite à notre système RS3 8V, nous avons maintenant étendu l’ajustement au 8Y. Le système d’admission RS3 8Y convient à tous les niveaux de puissance, de la version standard à plus de 1000 ch. Ce système d’admission a été conçu pour offrir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d’admission les plus basses. Chaque composant est conçu pour fournir à la turbine un chemin fluide et libre. Le tube d’admission a un diamètre intérieur de 103 mm, soit un peu plus de 4″, avec une courbure fluide allant du boîtier du filtre jusqu’à l’entrée de la turbine. Le filtre lui-même est spécialement conçu pour cette admission et possède un diamètre extérieur énorme de 210 mm, soit 8,3″, avec une surface filtrante de plus de 130 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté est conçu pour offrir le volume interne maximal possible dans l’espace disponible du compartiment moteur de la RS3 et assure un écoulement laminaire vers le tube de la turbine. Enfin, le conduit ferme l’ouverture du filtre sur le panneau avant, mais n’est pas limité à l’entrée standard uniquement. Nous avons relevé l’avant du conduit pour créer une ouverture supplémentaire derrière le capot, ce qui équivaut à un trou supplémentaire de 7″ de diamètre dont l’admission peut se servir. Le système résultant a une capacité de 840 CFM à 28″ H2O tout en maintenant des températures d’admission minimales grâce à sa conception étanche.
Chaque système d’admission comprend :
- Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone avec sortie de 103 mm
- Filtre conique sec à haut débit sur mesure
- Conduit d’admission en fibre de carbone
- Tuyau en fibre de carbone de 103 mm de diamètre intérieur
- Adaptateur de ventilation OPF (DWNA)
- Protection thermique avec face arrière réfléchissante dorée
- Supports en acier inoxydable découpés au laser
- Durite de ventilation en silicone
- Raccords et réducteur en silicone