Prise d'air Eventuri en fibre de carbone Audi RS4/RS5 B9

L'admission Audi B9 RS4/RS5 Eventuri a été développée pour rendre le flux d'air vers le turbo moins restrictif tout en maintenant de basses températures d'admission. Le compartiment moteur du RS5/RS4 chauffe très rapidement, donc un système à cône ouvert entraînerait une meilleure circulation de l'air, mais avec des températures d'admission plus élevées. C'est pourquoi nous avons complètement repensé le chemin d'admission depuis le tuyau d'admission du turbo jusqu'à la calandre avec un système fermé très efficace. La boîte à air d'origine restrictive et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions douces. En retirant le tuyau d'admission serpentin et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et notre tuyau solide, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il pénètre dans le tuyau d'admission turbo. Les gains de performances et l’esthétique qui en résultent sont à la pointe de l’industrie pour cette plateforme.

La différence Eventuri

Le système B9 RS4/RS5 Eventuri utilise nos boîtiers exclusifs en fibre de carbone avec notre filtre Gen-2 personnalisé offrant un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d'admission. Pas seulement un filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui évoque l'effet Venturi.

Chaque système d'admission est composé de :

• Boîtier venturi en fibre de carbone avec tube intégré
  
• Filtre haut débit génération 2
  
• Conduit d'admission en fibre de carbone
  
• Admission avant en fibre de carbone
  
• Canal secondaire en fibre de carbone
  
• Raccords en silicone de haute qualité et colliers de serrage conformes aux spécifications OEM
  
• Supports en acier inoxydable découpés au laser
  
• Supports de montage usinés CNC