Admission d'air en fibre de carbone Eventuri Audi RSQ8/SQ7/SQ8, Lamborghini Urus, Cayenne Turbo etc.

Montage : RSQ8/SQ7/SQ8 2020+, Urus 2019+, Cayenne Turbo 2020+, Bentayga 2019+

La prise d’air Onze 4.0TFSI V8 EA825 est une conception entièrement nouvelle et une optimisation de tout le circuit d’admission d’air. Chaque composant, y compris le couvercle, a été développé pour permettre aux V8 biturbo d’aspirer l’air avec moins de résistance, ce qui se traduit par des améliorations de performance de premier ordre. Le couvercle standard de la boîte à air lui-même crée une restriction sur la taille du collecteur qui alimente les entrées des filtres. C’est pourquoi nous avons augmenté la hauteur de la partie centrale du couvercle, afin de pouvoir utiliser un collecteur de flux plus grand et des filtres coniques plus volumineux. Cela élimine la restriction inhérente et distingue notre admission des autres sur le marché qui, en utilisant le couvercle standard, doivent également se contenter d’un collecteur et d’un média filtrant limités. Les entrées turbo ont un diamètre jusqu’à 43 % plus grand que la norme et sont conçues avec une surface intérieure cannelée avancée pour réduire les pertes par frottement entre le flux et la paroi. En permettant un « coussin » d’air à la surface de la paroi, le flux d’air peut circuler à des vitesses plus élevées dans les entrées avec moins de perte de pression. Cela permet aux turbos d’aspirer l’air avec moins de résistance et donc de réduire le cycle de travail de la wastegate, ce qui se traduit par des performances globales supérieures.

Chaque système d’admission comprend :

• Couvercle de boîte à air en fibre de carbone agrandi
  
• Collecteur de flux en fibre de carbone
  
• 2 entrées turbo thermoplastiques avec surface intérieure cannelée
  
• 2 filtres coniques secs sur mesure à haut débit
  
• Tuyaux flexibles sur mesure
  
• Orifices de ventilation usinés CNC et bagues de renfort