JDY-T4 Kit turbo taille Next Gen 6670/6870/6875/7275 Audi TTRS 8S, RS3 8V.2 DAZA/DNWA

Le kit turbo Next Gen DAZA Full-Frame est capable de fournir une grande puissance à votre RS3 ou TTRS.

La série ProRace offre la puissance maximale pour dépasser le record mondial de la plateforme. Nous proposons des options de turbo Precision Turbo Next Gen 6670/6870/7275, adaptées à des puissances de 1100 à 1380 ch.

Notre kit utilise uniquement des composants de la meilleure qualité pour garantir que votre moteur délivre une puissance fiable au quotidien.

Contrôlez la pression de suralimentation avec une wastegate externe TiAL MVR 44 mm, incluant tous les ressorts pour que vous puissiez l’ajuster à votre configuration ! Disponible en 3 couleurs (rouge, argent et violet)

Notre kit turbo contient tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner votre voiture sans matériel supplémentaire ni travaux de montage !

Ce kit convient aux voitures à conduite à gauche comme à droite.

NOUVELLES fonctionnalités : Bouclier thermique en acier inoxydable dans la tubulure d’admission

Le kit comprend :
- Corps de turbine revêtu céramique
- Collecteur turbo JDY V-Band revêtu céramique.
- Corps intégré
- Ports EGT ajoutés par cylindre pour acquisition de données et réglage optimal
- Dispositif de wastegate externe 44 mm
- Revêtement céramique de haute qualité
- Option de downpipe recirculée JDY V-Band de 3,5/4 pouces
- Diamètre 3,5"/4"
- Revêtement céramique de haute qualité
- Recirculation de la décharge de wastegate
- Soufflet flexible pour décharge de tension
- Tube central JDY
- Diamètre 3,5"
- Revêtement céramique de haute qualité
- Compatible avec les tubes intermédiaires OEM
- Outils d’installation JDY
- Tuyau d’admission turbo JDY
- Tuyau d’échappement turbo JDY
- Inclus raccords d’huile turbo
- Conduites rigides d’alimentation et de retour d’huile
- Conduite de dérivation/refoulement de liquide de refroidissement pour contourner les conduites d’eau d’origine
- Colliers V-band
- Colliers d’admission
- Boulons et écrous du collecteur turbo
- Wastegate TiAL MVR 44 mm
- TiAL MVR 44
- Disponible en rouge, argent et violet
- Inclus tous les ressorts pour un contrôle parfait de la pression
- Turbo Next Gen CEA
- Couvercle de compresseur PTE soudé

- Exclusif Next Gen CEA®
- (Competition Engineered Aerodynamics) roue de compresseur usinée à partir d’un bloc d’aluminium 2618 forgé
- Corps central (CHRA) à double roulement à billes céramique refroidi par air
- Efficacité accrue et réponse transitoire plus rapide pour une puissance et des performances maximales
- Choisissez parmi les options suivantes selon vos objectifs de puissance
- Next Gen 6670
- Estimé à 1100 ch
- Couvercle de compresseur S porté. Admission 4", sortie 2,5"
- Corps de turbine en acier inoxydable 310 V-band 0,81 A/R
- Courbe soudée pour utilisation Plug 'n Play avec notre kit JDY
- Next Gen 6870
- Adapté pour 1200 ch
- Couvercle de compresseur H porté. Admission 4", sortie 3,0"
- Corps de turbine en acier inoxydable 310 V-band 0,81 A/R
- Courbe soudée pour utilisation Plug 'n Play avec notre kit JDY
- Next Gen 7275
- Puissance nominale 1380 ch
- Couvercle de compresseur H porté. Admission 4", sortie 3,0"
- Corps de turbine en acier inoxydable 310 V-band 0,84 A/R
- Courbe soudée pour utilisation Plug 'n Play avec notre kit JDY