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JDY Performance

Prise d'air en titane JDY 2.0TSI MQB VW Golf MK7 GTI/R, S3, Leon 5F Cupra etc.

Prise d'air en titane JDY 2.0TSI MQB VW Golf MK7 GTI/R, S3, Leon 5F Cupra etc.

Prix habituel €798,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €798,00 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses.
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Optimisez votre plateforme MQB avec le système d'admission haute performance JDY, conçu avec précision pour la Volkswagen Golf 7R et l'Audi S3. Conçu pour une utilisation sur route comme sur circuit, ce système d'admission offre un flux d'air, une fiabilité et un style sans compromis, le tout dans une solution complète et prête à installer.

Caractéristiques principales :

Boîtier de filtre à air en aluminium découpé avec précision
Le boîtier du filtre à air est construit en alliage d'aluminium de haute qualité et est découpé au laser CNC et plié à la presse pour garantir une résistance structurelle, une géométrie cohérente et une finition propre et professionnelle.

Admission turbo 3,5 (Ultramid® Advanced N)

Admission turbo sur mesure pour une admission d'air maximale et une résistance minimale, réduisant ainsi la chaleur du compartiment moteur. Le matériau de haute qualité assure la rigidité et les performances de ce composant spécifique.

Système de fixation par écrou PEM
Au lieu du soudage traditionnel, tous les points de fixation sont équipés d'écrous à sertir PEM, qui offrent une résistance à la traction et aux vibrations supérieure, ainsi qu'une excellente intégrité du matériau. Cette méthode de pressage à froid élimine la déformation due à la chaleur et préserve la qualité de surface.

Montage direct par boulon
Aucune modification n'est requise. Le système d'admission se monte directement aux emplacements standards pour une installation simplifiée.

Filtre de vitesse personnalisé de 5 pouces
Comprend un grand filtre à air en coton à haut débit spécialement conçu pour cette application afin de maximiser la surface d'admission et l'efficacité du flux d'air.

Bypass du système de refroidissement intégré
Comprend un kit de dérivation de liquide de refroidissement complet, qui déplace la conduite de retour d'origine sous la boîte à air. Il est équipé d'un clapet anti-retour conforme aux spécifications d'origine pour une intégration parfaite, sans fuite ni compromis.

Kit d'installation complet
Toutes les pièces nécessaires (supports, tuyaux, colliers et raccords) sont incluses. Aucune pièce ni aucun outil supplémentaire n'est requis.

Performances testées par CFD
Conçu et validé à l'aide de la dynamique des fluides numérique (CFD) pour garantir un flux d'air régulier et élevé avec moins de turbulences.

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