Kit de suspension à vis KW DDC VW Golf MK8 R 4motion

Abaissement : avant 20-45 mm / arrière 20-45 mm
Année de fabrication : 08/2020-

Les kits de ressorts KW DDC Plug & Play inox font partie du programme KW iSuspension - la solution de suspension intelligente. Ils combinent les avantages d’un système d’amortissement adaptatif avec un système de ressorts spécifique au véhicule en aftermarket. Aujourd’hui, de plus en plus de voitures premium sont équipées d’un système de suspension adaptatif. Avant l’arrivée du KW DDC Plug & Play, il fallait souvent faire des compromis lors de l’ajustement de l’abaissement et renoncer au système de régulation actif et aux fonctions de confort pour lesquelles vous aviez payé un supplément. Avec la suspension à ressorts adaptative KW DDC Plug & Play, vous ne faites aucun compromis et pouvez combiner le contrôle de votre système d’amortisseurs standard avec un abaissement moindre d’un cran et la dynamique de conduite d’une suspension à ressorts KW.

Configuration - réglage d’amortissement préconfiguré en usine avec contrôle adaptatif des amortisseurs
Lors de l’installation, les jambes de force standard sont simplement remplacées par des jambes de force en acier inoxydable “inox-line” KW, tandis que les amortisseurs adaptatifs KW sont connectés à l’électronique embarquée à l’aide des connecteurs d’origine de votre voiture. Aucun autre réglage n’est nécessaire pour monter un kit à ressorts KW DDC Plug & Play. Les amortisseurs standard peuvent être facilement remplacés par le kit à ressorts KW DDC (Dynamic Damping Control). La commande existante et le bouton installé dans l’habitacle pour le réglage des amortisseurs restent fonctionnels. Pour la première fois, le kit à ressorts KW DDC combine les avantages d’un kit à ressorts KW avec le confort de la commande d’amortisseur d’origine. D’une simple pression sur un bouton, le conducteur peut choisir entre les réglages Confort, Normal et Sport, optimisés pour la suspension à ressorts KW. De plus, la suspension à ressorts KW permet un abaissement individuel dans la plage de réglage testée. Notre technologie de châssis d’origine est compatible avec différents constructeurs automobiles. Ainsi, la suspension adaptative KW DDC est immédiatement reconnue par l’électronique embarquée. Tous les affichages et commandes de votre véhicule de série restent donc entièrement fonctionnels et vous bénéficiez d’une toute nouvelle expérience de conduite.

Abaissement continu
Le KW DDC Plug & Play permet un abaissement maximal ou individuel dans la plage de réglage testée. Grâce au filetage trapézoïdal anti-salissures et à la bague de filetage en polyamide, l’abaissement continu peut être ajusté rapidement et facilement, même après plusieurs années.

La référence des kits à ressorts
Comme pour tous les kits à ressorts KW, les ingénieurs KW développent, lors de cycles de tests approfondis sur le Nürburgring Nordschleife et dans notre centre d’essais sur le banc d’essai KW à 7 postes, le réglage spécifique des amortisseurs KW, apprécié dans le monde entier par les passionnés d’automobiles. Vous ressentez ainsi votre voiture de manière plus directe et dynamique avec un kit à ressorts KW. Vous n’achetez pas simplement un kit à ressorts, mais un kit KW spécialement développé et adapté à votre type de véhicule. KW utilise exclusivement ses propres moyens, des composants de haute qualité et la même technologie d’amortisseurs que les grands constructeurs. Avec le kit à ressorts KW Variant 1 “inox-line”, les mouvements de roulis et de flexion de la carrosserie lors de la compression sont réduits, vous bénéficiant ainsi d’une réactivité authentique et d’un comportement de conduite plus sportif.

• Technologie en acier inoxydable “inox-line”
  
• Siège de ressort en polyamide optimisé pour réduire les frottements
  
• Abaissement individuel et continu
  
• Plage de réglage certifiée TÜV
  
• Solution complète prête à l’emploi
  
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
  
• Documentation complète pour une installation facile
  
• Solution Plug & Play pour de meilleures caractéristiques de conduite ou plus de confort
  
• Compatible avec la régulation de suspension OEM d’usine
  
• Réglages d’amortisseurs spécifiques au véhicule tels que Confort / Normal / Sport
  
• Commande via la commande d’origine de l’habitacle