Milltek Sport
Tuyau de descente Milltek Sport à grand diamètre pour VW Golf MK8 GTI + Clubsport / Cupra Leon MK4 (modèles équipés de GPF uniquement)
Tuyau de descente Milltek Sport à grand diamètre pour VW Golf MK8 GTI + Clubsport / Cupra Leon MK4 (modèles équipés de GPF uniquement)
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Les tuyaux de descente à gros diamètre Milltek Sport sont parfaits lorsque vous souhaitez améliorer à la fois les performances et le son. Ces tuyaux de descente sont fabriqués avec un diamètre plus grand que les pièces OEM standard, ce qui signifie qu'il y a beaucoup plus de place pour que plus de gaz sorte et passe à travers le moteur, augmentant ainsi l'efficacité. Utilisé avec un tuyau de dérivation de catalyseur, vous pouvez vous attendre à des gains de puissance significatifs sans aucune restriction de débit de gaz causée par un catalyseur. Ou vous pouvez utiliser le pot catalytique sport à 200 cellules pour obtenir la puissance maximale d'une configuration comprenant un pot catalytique.
Caractéristiques:
• Inclut la suppression de GPF
• Diamètre du tuyau : sortie turbo ID 94 mm/3,7 pouces jusqu'au tuyau de descente de 80 mm/3,15 pouces
• Nécessite un logiciel ECU Stage 2 ou un réglage de l'ECU
Convient à:
-Skoda Octavia vRS 2.0 TSI 245PS (MQB EVO Mk4) Hatch & Estate (modèles OPF/GPF uniquement) 2020 et versions ultérieures
- Volkswagen Golf Mk8 GTi (modèles équipés d'OPF/GPF 245 ch uniquement) 2020 et versions ultérieures.
- Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport (modèles équipés de 300 ch OPF/GPF uniquement) 2021 et versions ultérieures
- Seat Leon Cupra Leon Mk4 Hatch 300ps (équipé OPF/GPF) 2021 et versions ultérieures
- Seat Leon Cupra Leon 2.0TSI 245ps (MQB Evo - Modèles équipés OPF/GPF) 2022 et versions ultérieures
- Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245ps (MQB Evo - Modèles équipés OPF/GPF) 2022 et versions ultérieures
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