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RacingLine Admission d'air froid + entrée turbo 1.0TSI notamment VW Up! GTI, Golf 7/8, Audi A1, A3, Q2 etc.
TTC
Cette admission d'air froid RacingLine permet à votre moteur 1.0 TSI EA211 de mieux respirer et assure une augmentation de la puissance, tout en rendant le bruit d'aspiration du turbo plus audible. Ce kit d'admission est notamment compatible avec la VW Up! GTI, Golf 7, Golf 8, Audi A1, Audi A3 8V + 8Y, Q2, Seat Ibiza 6F, Seat Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Toledo, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia NJ, Karoq, Rapid, Kamiq et Scala.
L’admission combine les standards OEM avec une augmentation significative de la puissance. Convient aussi bien aux moteurs 1.0 TSI d’origine qu’optimisés.
Cette admission d’air RacingLine remplace le filtre à air en papier restrictif d’origine ainsi que son boîtier. Un grand avantage de cette admission d’air froid est qu’elle laisse passer plus d’air plus frais. Grâce à la conception du filtre à air en mousse Trifoam, beaucoup plus d’air frais est filtré et admis. Le filtre à air sport en mousse possède une surface filtrante plus grande que le filtre d’origine. Cela permet d’obtenir plus de puissance avec le moteur, que ce soit en version standard ou avec une reprogrammation moteur et une optimisation matérielle (par exemple, autre intercooler, downpipe, échappement, turbo, etc.).
La conception de l’admission limite au maximum l’entrée d’air chaud provenant du compartiment moteur dans le circuit d’admission.
- Fabriqué selon les standards OEM
- Ajustement parfait
- Apport d’air plus abondant et plus frais vers le turbo
- Remplacement direct 1 pour 1 du boîtier de filtre à air d’origine
- Performances améliorées
- Son d’aspiration du turbo plus marqué
Le système d’admission d’air froid RacingLine VWR est le kit d’admission le plus complet disponible pour le moteur 1.0 TSI EA211. Ce kit est livré avec le RacingLine Turbo Inlet Elbow qui permet un gain de puissance. En ajoutant le RacingLine Turbo Inlet Elbow au système d’admission 1.0 TSI RacingLine, le flux d’air de l’ensemble du système d’induction est maximisé pour exploiter au mieux le potentiel d’admission de votre voiture.
data-mce-fragment="1">Attention :
Cette admission d’air froid n’est PAS compatible avec les véhicules des millésimes 2020 et suivants (après les mises à jour WLTP). Ce kit est également disponible sur notre boutique en ligne.