Filtre RacingLine R600 EVO MQB 1.8/2.0TSI Gen.3 & 4
Filtre RacingLine R600 EVO MQB 1.8/2.0TSI Gen.3 & 4
Il s'agit d'un filtre à air d'admission de remplacement VWR R600 qui s'adapte uniquement à l'admission RacingLine R600.
UNITÉ DE FILTRAGE TRIFOAM®
Filtre à air TriFoam™ à dôme surdimensionné à haut débit conçu pour offrir une plus grande surface et une plus grande capacité de poussière. Cette surface supplémentaire fournit encore plus de débit d'air avec une restriction moindre, de sorte que le moteur dispose toujours de la quantité d'air la plus froide disponible. Avec un filtre évalué jusqu'à 600 ch, cela offre une grande marge pour toutes les mises à niveau futures que vous avez planifiées et garantit que le système d'admission fonctionne confortablement dans les limites de sa capacité à tout moment. Cela maximise l'efficacité et améliore la maniabilité et le couple sur toute la plage de régime : les révolutions du tiroir du turbocompresseur sont réduites de près de 500 tours par minute, réduisant le décalage du turbo et assurant une réponse plus rapide du turbo. En tant que pièce de haute qualité, un entretien régulier est essentiel pour que le turbo continue de fonctionner au mieux.
POURQUOI LE FILTRE DE MON R600 EST-IL SI IMPORTANT ?
Votre moteur a besoin d’énormes quantités d’air propre et frais pour fournir le type de puissance dont le 2.0 TSI est capable. Mais il est crucial de garder la saleté hors de son intérieur précis et vital.
Imaginez parcourir des milliers de kilomètres sans filtre. Les performances seraient excellentes, mais de petites particules de saleté provoquent une usure du moteur qui entraîne une perte de performances, d'efficacité et finalement une panne du moteur. Pensez au papier de verre qui traîne sur chaque petite partie de votre moteur, usant éventuellement des éléments tels que les segments de piston, les sièges de soupape et les roulements, entraînant une perte de puissance et d'efficacité. Personne ne veut ça !
Ainsi, pour ouvrir une porte ouverte, un filtre doit filtrer la saleté de l’air, tout en permettant à suffisamment d’air de circuler dans le moteur. C'est pourquoi le filtre est si important. C'est le cœur de votre R600.
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