RacingLine Admission Turbo + Durite Silicone EA888.4 EVO 2.0 TSI 300ch/320ch Turbo Continental

Ce kit RacingLine composé de l'admission Turbo RacingLine et du tuyau d'admission en silicone convient aux véhicules MQB EVO équipés d'un moteur 2.0 TSI EA888.4 de 300-320 ch (avec un turbo Continental), tels que la Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW et Cupra Formentor.

Ce kit RacingLine a un diamètre beaucoup plus grand que l'original. Une admission Turbo 90 à flux libre combinée à un tuyau d'admission turbo en silicone renforcé pour un débit d'air beaucoup plus élevé entre l'admission et le turbo. Le diamètre intérieur de l'admission Turbo 90 RacingLine est considérablement augmenté, passant de 74 mm (original) à 84 mm (RacingLine). L'admission turbo est usinée CNC et fabriquée en aluminium aéronautique T6-6061 avec un joint torique en Viton. Le diamètre extérieur est de 88 mm et l'épaisseur de 2 mm. De plus, l'admission est anodisée en noir brillant. En combinant les deux parties de ce kit, il est possible d'obtenir le gain maximal possible.

Attention : ce kit est uniquement destiné aux modèles 300-320 ch avec turbo Continental. Une variante (VWR120003) est également disponible dans notre boutique pour les modèles 245 ch avec turbo Garrett.

Compatible avec :
• Audi A3 8Y - 2020 à aujourd’hui S3 TFSI - 228 kW/310 ch
• Cupra Formentor - depuis 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 ch
• Cupra Leon (KL1/KL8) - depuis 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 ch
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI Cupra 300 - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) depuis 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 ch