Coude turbo à haut débit Audi RS3 8P et 8V.1, TTRS 8J CEPA/CZGB

L'admission en aluminium du turbocompresseur des Audi TTRS 8J et RS3 8P, qui est moulée en aluminium, est la seule option de mise à niveau et la plus grande possible sur le marché. En maximisant l'espace d'installation et en soumettant la pièce à des simulations de flux, nous avons obtenu le flux d'air le plus élevé possible, améliorant ainsi la réponse, le balayage et la puissance.

Nous proposons le coude d'admission turbo en 2 versions différentes, il peut être installé à la fois sur le turbocompresseur d'origine et sur le turbocompresseur de mise à niveau TTE500+, mais uniquement sur les voitures à conduite à gauche.

Avantages par rapport au collecteur d'admission OEM :
- Volume plus grand
- Conception optimisée du flux
- Perte de charge plus faible
- Diamètre intérieur d'entrée 98 mm
- Le tuyau en silicone de 102 mm peut être utilisé pour le raccordement à n'importe quel système d'admission
- Réponse et rinçage plus rapides
- Plus de HP

Le coude turbo peut être commandé en 2 versions différentes :
- Turbocompresseur standard V1 OEM
- Turbocompresseur amélioré V2 TTE500

Le kit contient :
- Collecteur d'admission turbo en fonte d'aluminium avec matériel de montage

TYPE DE MOTEUR : CEPA / CZGB