TTE485 IS20 VAG 2.0TSI EA888.3 Turbocompresseur de mise à niveau MQB Golf MK7 GTI etc.

Le TTE485 est notre tout dernier turbocompresseur hybride améliorant les performances. Il est basé sur le turbocompresseur IS20 d'origine d'IHI Hitachi, destiné au moteur VAG 2.0 TSI de troisième génération équipant la VW Golf 7 GTI et de nombreux autres modèles. L'IS20 turbo hybride se prend pour un hybride IS38. Le TTE485 délivre la puissance hybride IS38 Stage 3, avec un excellent couple et une excellente réactivité. Nous pensons qu'il s'agit de l'hybride IS20 le plus performant actuellement disponible en moins de 500 ch.

Conçu et amélioré EA888 Gen 3 - IS20

Pour construire un TTE485, nous remplaçons le compresseur d'origine par une roue à billettes beaucoup plus grande et plus performante, dotée d'une technologie à pointe allongée. Nous fraisons également le couvercle du compresseur pour obtenir l'ouverture optimale correspondant au nouveau profil du compresseur. Nous remplaçons la turbine IS20 d'origine et usinons le carter de turbine par fraisage CNC afin d'installer une turbine à 9 pales plus grande et plus légère, pour un débit de gaz accru. Nous remplaçons également la butée d'origine par la version TTE 360 degrés, fabriquée en interne.

Nous installons également notre outil de démontage de silencieux TTE CNC. Nous modifions le silencieux d'échappement turbo, retirons les pièces du déflecteur d'origine et installons une nouvelle section droite. Cela supprime toutes les restrictions et agit comme un dispositif d'insonorisation, améliorant le flux d'air et amplifiant le son.

La turbine TTE à 9 pales est une turbine spécialisée conçue par TheTurboEngineers. Elle présente les avantages suivants : un débit de gaz accru, une contre-pression réduite et des températures de gaz d'échappement plus basses, permettant des niveaux de suralimentation plus élevés et plus sûrs. Extrêmement légère, cette turbine réduit son moment d'inertie et permet une montée en régime rapide pour sa taille.

Équilibre

L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est crucial pour la mise à niveau des turbocompresseurs TTE, car une durée de vie et des performances optimales sont primordiales. Un équilibrage correct améliore également l'acoustique. Nous veillons à ce que tous les turbocompresseurs TTE répondent à nos normes d'équilibrage. Les composants sont d'abord équilibrés sur plusieurs plans à bas régime, jusqu'à 2 800 tr/min, à l'aide de notre machine monobloc. Ensuite, les composants sont assemblés et le CHRA est équilibré dynamiquement, cette fois-ci, selon l'application, jusqu'à 250 000 tr/min sur plusieurs plans, à l'aide de notre propre machine VSR, afin d'obtenir un équilibrage optimal, à un niveau bien supérieur à celui du constructeur. Chaque turbocompresseur est livré avec un document détaillant les résultats des tests d'équilibrage et un numéro de série.

Caractéristiques du produit :

• Turbocompresseur IS20 IHI d'origine comme pièce de base
  
• Actionneur d'origine
  
• Vanne de dérivation originale et authentique
  
• Compresseur TTE Billet fraisé 6+6 pales avec pointe allongée entrée 53 mm
  
• Turbine TTE à haut débit et faible masse à 9 pales, échappement de 54 mm
  
• Silencieux OEM usiné CNC TTE retiré
  
• Ensemble de roulements renforcés TTE
  
• Installation Plug & Play (les premiers modèles Golf 7r 2014-16 peuvent nécessiter une extension de la ligne d'actionneur)
  
• 480+ ch prouvés sur 102 Ron (450 ch prouvés sur 99 Ron)
  
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
  
• Les pièces individuelles sont équilibrées avec précision, après quoi les composants sont assemblés et le noyau est équilibré par VSR à grande vitesse.
  
• Fourni avec un document présentant les résultats du test d'équilibre.
  
• Un recalibrage du logiciel est nécessaire.
  
• GARANTIE TTE SANS TRACAS D'UN AN
  
• Fabriqué en Allemagne

Applicable à :

• Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220PK
• Audi S1 ​​8X 2.0 TFSI 231PK
  
• Audi TT 8S 2.0 TFSI 230PK
• Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245PK
• Volkswagen Golf 7 GTI 220-230 CV
  
• Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245 CV
• Volkswagen Polo AW GTI 200PK