Turbocompresseur de mise à niveau TTE840 4.0TFSI Audi RS6, S6, RS7, S7, S8 C7

Le TTE840 5154 est notre premier turbocompresseur hybride améliorant les performances du 4.0 TFSI. Plus de puissance et de réactivité.

Conçu et amélioré

Pour construire une paire de turbocompresseurs TTE840, nous remplaçons le compresseur d'origine par une roue usinée beaucoup plus grande et plus performante, dotée d'une technologie à pointe allongée. Nous fraisons également le couvercle du compresseur pour obtenir une ouverture optimale afin de l'adapter au nouveau profil du compresseur. Nous installons une turbine TTE plus grande, à 9 aubes, pour un débit de gaz accru. Nous installons également notre ensemble de roulements TTE amélioré pour garantir une fiabilité à long terme.

Équilibre

L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est essentiel pour la mise à niveau des turbocompresseurs TTE, car leur durée de vie et leurs performances sont primordiales. Un équilibrage correct améliore également l'acoustique. Nous veillons à ce que tous les turbocompresseurs TTE répondent à nos normes d'équilibrage. Les composants sont d'abord équilibrés sur plusieurs plans à bas régime, jusqu'à 2 800 tr/min, à l'aide de notre machine monobloc. Ensuite, les composants sont assemblés et le CHRA est équilibré dynamiquement, cette fois-ci, selon l'application, jusqu'à 250 000 tr/min sur plusieurs plans, à l'aide de notre propre machine VSR, afin d'obtenir un équilibrage optimal, à un niveau bien supérieur à celui du constructeur. Chaque turbocompresseur est livré avec un document détaillant les résultats des tests d'équilibrage et un numéro de série.

Caractéristiques

• TTE Dernière géométrie de compresseur à billettes Entrée de 51 mm
  
• Turbine/arbre TTE 9BLADE échappement 54 mm
  
• Ensemble de roulements de mise à niveau TTE
  
• Boîtiers IHI authentiques modifiés CNC
  
• Dégagements optimisés
  
• Noyau équilibré VSR haute vitesse
  
• 750+PS avec 98RON, 800PS+ possible avec du carburant 102RON
  
• Les pièces individuelles sont équilibrées avec précision, après quoi les composants sont assemblés et le noyau est équilibré VSR à grande vitesse.
  
• Fourni avec un document présentant les résultats du test d'équilibre.
  
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
  
• Un recalibrage du logiciel est nécessaire
  
• GARANTIE TTE SANS TRACAS D'UN AN
  
• Fabriqué en Allemagne