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Unitronic

Système d'admission en fibre de carbone Unitronic et entrées Turbo 4.0TFSI Audi RS6/RS7 C8

Système d'admission en fibre de carbone Unitronic et entrées Turbo 4.0TFSI Audi RS6/RS7 C8

Prix habituel €2.760,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €2.760,00 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses.

Unitronic est fier de présenter le système d'admission en fibre de carbone et les entrées turbo pour les C8 RS6 et RS7 équipés du moteur 4.0TFSI EA825. Ce système d'admission complet offre des gains massifs allant jusqu'à 58 ch / 54LB-FT (Stage 2 93oct) rendus possibles par l'optimisation du flux d'air et l'assouplissement des restrictions du pré-compresseur avec le système d'usine, offrant jusqu'à 99,8 % de débit en plus que la norme.

En fibre de carbone noir brillant, combiné à des bagues d'adaptation modulaires sur les entrées du turbo pour permettre le montage avec les turbos standard et hybrides, ce système d'admission vous permet de personnaliser votre compartiment moteur avec un look haut de gamme à la hauteur de ses performances supérieures.

icône de description Caractéristiques/Avantages

  • Conception optimisée pour des performances maximales : Unitronic a spécifiquement développé son système d'admission d'air pour augmenter la puissance, la vitesse et la réponse de l'accélérateur.
  • Gains de débit d'air et de puissance prouvés : jusqu'à 99,8 % de débit en plus que le stock.
  • Fibre de carbone tissée préimprégnée 2/2 sergé : Matériau de haute qualité pour une boîte à air légère, durable et résistante. Construction en autoclave : Le processus de durcissement est terminé dans un autoclave pour éliminer les vides dans la résine afin de garantir une pièce solide. Une couche transparente résistante aux UV et à la chaleur est ensuite appliquée sur la fibre de carbone pour la protéger de la décoloration et lui donner une belle finition lisse.
  • Entrées turbo surdimensionnées :
    Énormes entrées turbo en aluminium usiné CNC de 74 mm.
  • Anneaux d'adaptation modulaires :
    Bagues d'adaptation modulaires disponibles pour les turbos standard (54 mm) et TheTurboEngineers TTE1020 (60 mm).
  • Propre filtre à air :
    Filtre à panneau en coton sec plissé à haut débit avec une énorme superficie de 400 m². dans. surface.
  • Qualité des raccords nervurés EPDM :
    Les raccords EPDM robustes, résistants à la chaleur, flexibles et durables ne se fissureront pas et ne se déchireront pas avec le temps.
  • Quincaillerie en acier inoxydable :
    Matériel résistant à la rouille qui durera plus longtemps que votre véhicule.
  • Montage direct :
    Utilise tous les emplacements de montage OEM pour une installation facile.

Matériel inclus :

  • Boîte à air en fibre de carbone
  • Moulure en fibre de carbone
  • Entrées Turbo en aluminium usiné CNC de 74 mm
  • Anneaux d'adaptation modulaires en aluminium usiné CNC
  • Winglets en fibre de carbone
  • Accouplements EPDM nervurés
  • Filtre à air en coton sec plissé à haut débit
  • Pinces en acier inoxydable
  • Kit de matériel
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