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Akrapovič Titanium Evolution Line Cupra Formentor VZ5
Incluindo IVA
Os tubos de escape artesanais em fibra de carbono com revestimentos interiores em titânio, o silenciador jateado em titânio de alta qualidade e o tubo de ligação em aço inoxidável de alta qualidade são fabricados com materiais testados em competição e proporcionam uma incrível redução de peso de 49,6% em comparação com o sistema de escape padrão.
De cada lado do silenciador encontra-se uma válvula de escape – com carcaças fabricadas na fundição própria da Akrapovič – concebidas para otimizar o som. Estas válvulas proporcionam um tom nítido, característico e bem definido ao motor, criando uma distinção entre os modos de condução do automóvel. No modo Conforto, o escape produz um som relaxado, ideal para viagens longas. O tom muda no modo Desporto, oferecendo um forte prenúncio do potencial do motor, e no modo Cupra, o som eleva-se a um rugido desportivo e satisfatório quando o motor é levado ao limite. O sistema inclui também um kit de controlo especialmente desenvolvido, que permite aos passageiros desfrutar da experiência sonora completa de um escape Akrapovič Evolution Line (Titânio).
Em testes no dinamómetro Akrapovič, comparado com um Cupra Formentor VZ5 com escape padrão, foi registado um ganho de potência de 7,8 kW (10,6 cv) às 2.800 rpm e um aumento de binário de 27,3 Nm às 2.750 rpm. Para esta configuração, não é necessária a reprogramação da ECU e a homologação ECE é válida para automóveis equipados com OPF (filtro de partículas Otto). Está também disponível um Kit de Som Akrapovič opcional. Quando este componente está instalado, a homologação ECE da Evolution Line (Titânio) deixa de ser válida. A homologação ECE é válida para automóveis equipados com OPF (filtro de partículas Otto).
Com o Kit de Som Akrapovič opcional, os proprietários de determinados sistemas de escape Akrapovič podem controlar o som do sistema a partir da cabine do seu automóvel. Graças à tecnologia Akrapovič, os condutores podem alternar facilmente entre um modo silencioso e um som mais desportivo. Utilizando um recetor (já incluído no sistema Evolution) para controlar os atuadores que abrem ou fecham as válvulas na extremidade do sistema de escape, os condutores podem gerir as válvulas com o Comando Remoto de Som ou com a nova aplicação para smartphone (para iOS e Android).
Aplicável a:
- Cupra Formentor VZ5 2022 – 2024