CTS Turbo Tubo de Entrada de Turbo de Alto Fluxo Audi RS3 8V, TTRS 8S DAZA/DNWA

O Cotovelo de Entrada de Turbo de Alto Fluxo de 4″ da CTS Turbo para o Audi RS3 8V e Audi TTRS 8S com motor DAZA e DWNA é uma das atualizações essenciais para uma circulação ótima do ar de admissão em direção ao turbo. Esta peça é compatível com a caixa de filtro de ar original (que pode ser idealmente combinada com um filtro de painel desportivo). Também é compatível com outros sistemas de admissão de ar aftermarket e filtros de ar. Este cotovelo de entrada é ideal se pretender aplicar chiptuning ou outras atualizações de hardware, como uma downpipe diferente, turbo, intercooler ou admissão.

O problema da entrada de turbo padrão é que é muito estreita, o que impede que o turbo aspire ar suficiente. Assim, não é possível aproveitar toda a potência disponível do motor.

Esta entrada de turbo é fabricada em alumínio fundido, o que a torna leve, com um fluxo muito bom e também mais resistente do que a variante original em plástico. Esta entrada de turbo foi desenvolvida com o maior diâmetro possível e otimizada através de simulações 3D.

• Tubo de entrada de turbo em alumínio fundido de alto fluxo de 4″
• Usinado por CNC para um ajuste perfeito
• Inclui ligação PCV para o sistema de encaixe original
• Substituição direta 1 para 1 da entrada de turbo original
• Compatível com sistemas de admissão CTS Turbo com o número de artigo CTS-IT-225R

A instalação desta entrada de turbo é simples e pode ser feita em 15 minutos. Graças ao grande diâmetro de 4″ (polegadas), é possível deixar passar mais ar do que na entrada de turbo original. A entrada de turbo possui uma flange usinada por CNC, garantindo um ajuste ótimo. Esta flange também assegura que o diâmetro se mantém maior até ao turbo, melhorando o fluxo.

Para instalar esta entrada de turbo, é necessário um acoplamento de silicone de 4 polegadas. Se a admissão também tiver uma ligação de 4 polegadas, o acoplamento da CTS é adequado.