DO88 Entrada de Ar em Carbono + Entradas de Turbo Audi RS6, RS7 C8 4.0TFSI

Filtragem, fluxo de ar e calor são as principais considerações ao projetar um novo sistema de admissão para um motor turbo. Atualize o seu Audi RS6 ou RS7 C8 com a admissão do88 LF-300 High-Flow – perfeita para a sua construção de alto desempenho.

Melhor desempenho começa com mais ar

Este sistema de admissão melhora o fluxo de ar, permitindo que o seu motor respire melhor. Mais ar significa mais potência, melhor resposta do acelerador e desempenho geral superior do motor.

Por que atualizar?

Um motor turbo funciona melhor quando o ar está frio e flui com restrições mínimas e baixa contrapressão. A admissão de série pode criar restrições num motor afinado, aumentando a temperatura do ar e reduzindo a potência. O sistema de admissão do88 resolve isso ao reduzir a contrapressão e o vácuo, fazendo com que os seus turbos funcionem de forma mais eficiente. O resultado? Ganhos significativos de potência e um motor mais responsivo.

Concebido para desempenho – e para impressionar

Este sistema não só melhora o desempenho, como também confere ao compartimento do motor um aspeto premium. A caixa do filtro de ar em fibra de carbono, as mangueiras de silicone e as entradas de turbo em alumínio fundido oferecem o melhor desempenho e um visual impressionante.

Kit completo plug-and-play

Esta admissão substitui a configuração de fábrica e inclui tudo o que precisa:

• Caixa do filtro de ar em fibra de carbono (parte inferior e superior)
  
• Filtro de ar BMC high-flow
  
• Mangueiras de silicone aumentadas
  
• Entradas de turbo maiores com anéis adaptadores para turbos de série e híbridos
  
• Todos os componentes necessários para uma instalação simples
  
• Adicional opcional: Funis de ar

Como opção para este sistema de admissão, oferecemos funis de ar estilo OE compatíveis com as entradas de turbo do88. Até onde sabemos, somos o único fornecedor aftermarket a oferecer esta solução. Estes funis ajudam a manter as características de potência semelhantes às OE em toda a faixa de rotações e contribuem para a durabilidade.

Estes funis são fabricados por impressão 3D em metal e introduzem ligeiramente mais restrições ao fluxo de ar em comparação com os anéis adaptadores de raio padrão incluídos no kit. Estão disponíveis em dois tamanhos, adequados para turbos OE (Ø54 mm) e turbos híbridos, como o TTE 1020 e Power Division PD1200 (Ø60 mm).

Principais características:

• Até 42% menos queda de pressão nas entradas do turbo
  
• Entradas de turbo 78% maiores (Ø80 mm)
  
• Anéis adaptadores incluídos, tornando o kit plug-and-play com turbos OE ou híbridos, como o TTE 1020 e Power Division PD1200 (Ø60 mm).
  
• Saídas do filtro de ar 57% maiores na tampa da caixa do filtro de ar
  
• Filtro de ar BMC high-flow, lavável e regenerável para desempenho ótimo e longa durabilidade.
  
• Redução da queda de pressão e do esforço nos componentes de fábrica em comparação com OEM.
  
• Os turbos carregam mais rápido e funcionam de forma mais eficiente
  
• Som agressivo de indução
  
• Compatível com a maioria das futuras modificações, como upgrades de turbo.
  
• Fabricado em fibra de carbono de alta qualidade
  
• Verniz brilhante resistente a UV e calor

Aplicável a: 

• Audi RS6 (8C)
  Ano de modelo: 2020-
  Motor: 4.0 V8 TFSI
• Audi RS7 (8C)
  Ano de modelo: 2020-
  Motor: 4.0 V8 TFSI