Sistema de Admissão DO88 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J, Audi S1 8X 2.0TSI

O melhor sistema de admissão de ar orientado para desempenho para VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI e Audi S1 2.0 TFSI EA888 no mercado!

Filtração, fluxo de ar e temperatura são as principais considerações ao projetar um novo sistema de admissão para um motor turbo. O nosso sistema de admissão do88 foi desenvolvido para fornecer ao turbo uma boa filtração, um fluxo de ar melhorado e, ao mesmo tempo, manter baixas temperaturas de admissão. O nosso design distingue-se da maioria dos sistemas de admissão aftermarket porque demos um passo extra ao desenvolver uma admissão turbo personalizada que substitui a restritiva admissão de plástico do turbo original. Principais vantagens do sistema de admissão de desempenho do88:

• Um design totalmente fechado/selado, que permite a entrada apenas de ar frio para manter a temperatura de admissão baixa.
• Disponível tanto para turbos originais como para turbos híbridos com diâmetro interno de 53 mm.
  O nosso sistema também substitui a restritiva admissão turbo original!
• Aumenta o fluxo de ar em 46%.
  Filtro de ar grande, personalizado, em algodão com malha de algodão densamente tecida. O filtro é fornecido sem óleo de filtro. Por isso, recomendamos aplicar óleo para filtro de algodão para uma melhor filtração do ar se conduzir em ambientes poeirentos. Pode usar, por exemplo, óleo para filtro BMC com o número de peça "WAFLU250".
• Filtro de ar lavável para desempenho ótimo e longa durabilidade.
• Recomendamos limpar o filtro de ar a cada 20.000 km. Consulte o procedimento de manutenção no manual de instalação.
• Admissão frontal, para um fluxo de ar desimpedido até ao filtro de ar.
• Otimizado para motores afinados, turbos híbridos e kits turbo grandes.
• Redução da queda de pressão e menor carga nas peças originais em comparação com o filtro padrão.
• Resposta do acelerador e resposta do turbo melhoradas.
• Design fluido sem curvas apertadas ou restrições.
• Produz um som de indução melhorado do turbo e da válvula de desvio (DV).
• Compatível com a maioria das futuras modificações, como uma atualização do turbo.
• Instalação rápida e simples utilizando as fixações originais do filtro de ar.
• Inclui uma abertura de drenagem de água na parte inferior da caixa do filtro de ar.

O nosso sistema de admissão foi projetado para melhorar o fluxo de ar, reduzir a pressão negativa e, ao mesmo tempo, aspirar apenas ar frio. Muitos sistemas de admissão aftermarket aspiram ar quente do compartimento do motor, resultando numa temperatura de ar de admissão (IAT) muito elevada e, consequentemente, perda de potência e desempenho. O nosso sistema é uma verdadeira admissão de ar frio.

Tenha sempre em conta que o sistema de admissão EM e o filtro de ar foram projetados para o nível de potência para o qual o carro foi originalmente construído. Um aumento de potência pode fazer com que o seu sistema de admissão padrão deixe de ser suficiente. Se o seu sistema de admissão não fornecer o desempenho necessário, será mais difícil para o turbo obter o ar necessário, o que reduz a eficiência do motor e lhe custa cavalos de potência. Mesmo num motor com afinação de software, o sistema de admissão do88 proporcionará uma melhoria de desempenho em relação à caixa de filtro de ar OEM!

O sistema de admissão de ar do88 Performance é fornecido como um kit completo com todas as peças necessárias para a instalação.

Compatível com o modelo:

• VW Polo GTI 6C (MK5)
  Ano: 2014-2017
  Motor: 1.8 TSI EA888
• Seat Ibiza Cupra 6P (MK4)
  Ano: 2014-2017
  Motor: 1.8 TSI EA888
  
• Audi S1 (8X)
  Ano: 2014-2018
  Motor: 2.0 TFSI EA888