Entrada de Turbo Forge Motorsport 2.5TFSI Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3

Entrada de ar de alto desempenho DO88 para o turbocompressor, concebida para uma instalação simples no seu Audi RS3 (8V 8Y) / TT RS (8S)!

Especificações principais

• Mais ar para o motor, menor contrapressão e melhor fluxo de ar!
• Fluxo de ar a uma queda de pressão de 0,1 bar / 1,45 psi: 745 CFM (565 CFM), 32% superior ao equipamento original! Consulte o diagrama por baixo das imagens do produto.
• Mangueira de admissão 3D, moldada livremente, fabricada com silicone da mais elevada qualidade.
• Adaptador de entrada do turbocompressor maquinado por CNC.

O kit está disponível em três versões, consoante a aplicação do turbocompressor:

• Adaptador CNC (56,3 mm) para o turbocompressor original.
• Adaptador CNC (62,8 mm) para os turbocompressores TTE 600, 625 V2 e 700.
• Adaptador CNC (65,7 mm) para os turbocompressores TTE 777 e 855.

Considerações
A eficiência de um motor turbo é diretamente influenciada pela temperatura do ar de admissão (IAT) e pela contrapressão no sistema. Um aspeto crucial, mas frequentemente ignorado, é garantir um fluxo de ar suficiente antes do compressor, de modo a evitar uma pressão negativa excessiva. Menos vácuo e ar mais frio permitem que o turbocompressor produza uma maior massa de ar, o que acaba por significar mais ar na admissão – em suma, isto resulta num aumento de potência percetível. É possível obter um aumento significativo de potência com um sistema de admissão adequado! Ao longo dos nossos muitos anos de experiência neste setor, com inúmeras horas de avaliação e desenvolvimento, observámos a relação estreita entre a IAT, um fluxo de ar suficiente para o compressor e o impacto destes fatores na potência.

Mangueira de entrada do turbocompressor DO88
Começámos o desenvolvimento com um levantamento 3D de toda a área relevante do automóvel. Isto permitiu-nos trabalhar de forma estruturada com os produtos no nosso ambiente CAD, utilizando o SolidWorks. Todo o sistema de filtragem de ar foi otimizado para maximizar o fluxo de ar, e os raios e ângulos foram revistos várias vezes para alcançar o melhor resultado! O produto final é verificado tanto com Computer Flow Dynamics (CFD) como com o nosso banco de ensaio de fluxo Superflow SF1020. Fazemos tudo o que está ao nosso alcance para lhe fornecer, enquanto cliente, dados fiáveis e precisos.

O kit inclui uma mangueira preta, um adaptador maquinado por CNC para o turbocompressor e abraçadeiras de mangueira de elevada qualidade.