Eventuri Entrada de Ar em Fibra de Carbono Audi RS3 8V2, TTRS 8S DAZA/DNWA

Compatível com: RS3 8V Gen 2 e TTRS 8S incluindo as versões OPF DWNA de 2019.

Como as plataformas 8V RS3 Gen 2 e TTRS 8S são frequentemente usadas para construir potências elevadas, desenvolvemos um sistema de admissão inovador para suportar até mesmo aqueles que ultrapassam o limite de 1000 cv. Este sistema de admissão foi concebido para oferecer a maior taxa de fluxo possível, mantendo as temperaturas de admissão o mais baixas possível. Cada componente foi desenhado para proporcionar à turbo um caminho suave e livre de obstruções. O tubo de admissão tem um diâmetro interno de 103 mm, ou pouco mais de 4″, e apresenta uma curvatura fluida desde a caixa do filtro até à entrada da turbo. O filtro em si foi especialmente desenhado para esta admissão e tem um enorme diâmetro externo de 210 mm, ou 8,3″, com uma área de filtragem superior a 130.000 mm^2. A carcaça Venturi patenteada foi projetada para oferecer o máximo volume interno possível dentro do espaço disponível no compartimento do motor do RS3, garantindo um fluxo laminar para o tubo da turbo. Por fim, o canal fecha a abertura do filtro no painel dianteiro, mas não fica limitado apenas pela entrada padrão. Elevámos a parte frontal do canal para que agora haja uma abertura adicional atrás do capot, equivalente a um orifício extra de 7″ de diâmetro de onde a admissão pode aspirar. O sistema resultante tem uma capacidade de 840 CFM a 28″ H2O, enquanto as temperaturas de admissão permanecem mínimas graças ao design selado.

A diferença Eventuri

O sistema Eventuri 8V RS3/TTRS utiliza as nossas carcaças patenteadas em fibra de carbono que proporcionam um percurso aerodinamicamente eficiente do fluxo de ar desde o filtro até à mangueira da turbo. Não é apenas um filtro cónico com escudo térmico, mas um design único que invoca o efeito Venturi.

Cada sistema de admissão inclui:

• Carcaça de filtro Venturi patenteada em fibra de carbono com saída de 103 mm
  
• Filtro cónico seco de alto fluxo personalizado
  
• Canal de admissão em fibra de carbono
  
• Tubo em fibra de carbono com diâmetro interno de 103 mm
  
• Adaptador de ventilação OPF (DWNA)
  
• Escudo térmico com parte traseira refletora dourada
  
• Suportes em aço inoxidável cortados a laser
  
• Mangueira de ventilação em silicone
  
• Uniões e redutor em silicone