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Kit Turbo Tamanho JDY-T4 Next Gen 6670/6870/6875/7275 Audi TTRS 8S, RS3 8V.2 DAZA/DNWA
Incluindo IVA
O Kit Turbo Onze Next Gen DAZA Full-Frame é capaz de fornecer muita potência para o seu RS3 ou TTRS.
A série ProRace oferece a potência máxima para superar o recorde mundial da plataforma. Oferecemos opções de turbo Precision Turbo Next Gen 6670/6870/7275, adequadas para potências de 1100 a 1380 cv.
O nosso kit utiliza apenas componentes da melhor qualidade para garantir que o seu motor forneça potência fiável todos os dias.
Controle o boost com uma Wastegate Externa TiAL MVR de 44 mm, incluindo todas as molas para que possa ajustá-la à sua configuração! Disponível em 3 cores (vermelho, prata e roxo)
O nosso Kit Turbo inclui tudo o que precisa para pôr o seu carro a funcionar sem hardware adicional ou trabalhos de construção!
Este kit é compatível com carros com volante à esquerda ou à direita.
Novas funcionalidades: Escudo térmico em aço inoxidável no coletor
O kit inclui:
- Carcaça da turbina com revestimento cerâmico
- Coletor turbo JDY V-Band com revestimento cerâmico.
- Carcaça integrada
- Portas EGT adicionadas por cilindro para aquisição de dados e melhor afinação
- Dispositivo de wastegate externa de 44 mm
- Revestimento cerâmico de alta qualidade
- Opção de downpipe recirculada JDY V-Band de 3,5/4 polegadas
- Diâmetro 3,5"/4"
- Revestimento cerâmico de alta qualidade
- Recirculação do escape da wastegate
- Flex Bellow para alívio de tensão
- Tubo intermédio JDY
- Diâmetro 3,5"
- Revestimento cerâmico de alta qualidade
- Compatível com tubos intermédios OEM
- Ferramentas de instalação JDY
- Tubo de admissão turbo JDY
- Tubo de escape turbo JDY
- Inclui conexões de óleo para turbo
- Linhas rígidas de alimentação e retorno de óleo
- Linha de remoção/derivação do líquido de arrefecimento para contornar os tubos de água OE
- Abraçadeiras V-band
- Abraçadeiras de admissão
- Parafusos e porcas para coletor turbo
- Wastegate TiAL MVR 44mm
- TiAL MVR 44
- Disponível em vermelho, prata e roxo
- Inclui todas as molas para o controlo perfeito do boost
- Turbo Next Gen CEA
- Tampa Comp soldada PTE
- Exclusivo Next Gen CEA®
- (Aerodinâmica de Engenharia de Competição) roda do compressor mecanicamente fabricada a partir de um bloco forjado de alumínio 2618
- Carcaça central rotativa (CHRA) com rolamentos de esferas cerâmicos duplos refrigerados a ar
- Maior eficiência e resposta transitória mais rápida para potência e desempenho máximos
- Escolha uma das seguintes opções, dependendo dos seus objetivos de potência
- Next Gen 6670
- Estimado em 1100 cv
- Tampa do compressor S ported. Entrada de 4", saída de 2,5"
- Carcaça da turbina em aço inoxidável 310 V-band 0,81 A/R
- Curva soldada para uso Plug 'n Play com o nosso KIT JDY
- Next Gen 6870
- Adequado para 1200 cv
- Tampa do compressor H ported. Entrada de 4", saída de 3,0"
- Carcaça da turbina em aço inoxidável 310 V-band 0,81 A/R
- Curva soldada para uso Plug 'n Play com o nosso KIT JDY
- Next Gen 7275
- Nominal para 1380 cv
- Tampa do compressor H ported. Entrada de 4", saída de 3,0"
- Carcaça da turbina em aço inoxidável 310 V-band 0,84 A/R
- Curva soldada para uso Plug 'n Play com o nosso KIT JDY