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MOTUL 300V Competition 5W40 Óleo de Motor 5L
€129,95
Incluindo IVA
Motul 300V COMPETITION 5W40 é um óleo 100% sintético com tecnologia Ester Core, concebido para veículos de competição. É adequado para todos os tipos de combustíveis: gasolina, gasóleo e biocombustíveis (especialmente etanol). Pode ser utilizado em veículos equipados com motores de aspiração natural, turbocompressor ou compressor, que possuam sistemas de injeção (direta ou indireta) ou carburadores. Também pode ser usado em motores afinados e veículos potentes que operem em condições de condução difíceis, numa ampla gama de velocidades e temperaturas.
O novo Motul 300V COMPETITION 5W40 oferece melhor desempenho e maior proteção do motor. Graças à fórmula exclusiva, é agora compatível com biocombustíveis, filtros de partículas e proteção LSPI (Low Speed Pre Ignition), ao mesmo tempo que reduz o impacto ambiental. Este óleo garante potência máxima, elevada fiabilidade e estabilidade ao cisalhamento, maior resistência à oxidação, baixa volatilidade e evaporação do óleo, o que resulta num menor consumo de óleo. Possui também elevadas propriedades detergentes e baixo nível de fricção, reduzindo o ruído do motor em todos os modos de condução.
Esta gama é adequada para a maioria das aplicações de motores e é especialmente recomendada para motores de ralis, GT, etc., ou motores de competição históricos (motores reconstruídos) que necessitem de proteção melhorada contra desgaste e quedas de pressão do óleo. Ajuste ou escolha a classe de viscosidade correta do 300 V de acordo com a classe de viscosidade recomendada no manual de serviço ou pelo seu preparador.
ESPECIFICAÇÕES:
Supera todas as normas existentes.
Circuito, Dragrace, Drift, Endurance, GT, Hill Climb, corridas históricas, Rali, Rallycross, Trackdays, Tuning... Consulte o seu parceiro de preparação e afinação de motores para o tipo de utilização adequado.
- O melhor óleo para motores de alta performance
- Para usar como óleo em motores de automóveis a gasolina e gasóleo
- Assegura um desempenho excecional durante toda a vida útil do óleo do motor
