RacingLine Entrada de Turbo + Mangueira de Silicone EA888.4 EVO 2.0 TSI 245cv/207cv Turbo Garrett

Este conjunto RacingLine, composto pelo RacingLine Turbo Inlet e pela mangueira de entrada de silicone, é adequado para veículos MQB EVO com motor 2.0 TSI EA888.4 de 207cv e 245cv (com turbo Garrett), como o Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW e Cupra Formentor.

Este conjunto RacingLine tem um diâmetro muito maior do que o original. Um Turbo 90 Inlet de fluxo livre em combinação com uma mangueira de entrada de turbo em silicone reforçado para um fluxo de ar muito superior entre a entrada e o turbo. O diâmetro interior do RacingLine Turbo 90 Inlet foi significativamente aumentado de 62,5 mm (original) para 76 mm (RacingLine). O turbo inlet é fresado CNC e fabricado em alumínio aeronáutico T6-6061 com uma junta de vedação Viton em O-ring. O diâmetro exterior é de 80 mm e a espessura é de 2 mm. Além disso, o inlet é anodizado em preto brilhante.

Ao combinar as duas partes deste conjunto, é possível alcançar o máximo ganho possível.

Atenção: este conjunto é apenas para os modelos de 207cv/245cv com turbo Garrett. Na nossa loja está também disponível uma variante (VWR120010) para os modelos de 300-320cv com turbo Continental.

Aplicável a: 
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra - 180kW/245cv
• Skoda Octavia NX - 2020-presente 2.0 TSI RS - 180kW/245cv
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI - 180kW/245cv