Turbo Compressor TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 para Upgrade MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra, etc.

O turbocompressor TTE IS38Race baseia-se na estrutura IS38 para o motor EA888.3 2.0TSI VAG.

Um TTE IS38Race possui um conjunto de rolamentos de desempenho melhorado TTE e um núcleo TTE equilibrado para desportos motorizados, utilizando a carcaça do rolamento IHI, a turbina IHI IS38 e a roda do compressor original IHI IS38, garantindo desempenho fiável em níveis de pressão mais elevados, como usado nas calibrações de software Stage 1 & 2 de todos os fornecedores de software. Também adicionamos a nossa remoção do silenciador CNC TTE, onde as peças originais do defletor são removidas e uma nova secção recta em billet é instalada para melhorar o fluxo e aumentar o som.

Esta é uma substituição direta de um IS38 padrão, pelo que não é necessária reprogramação ou calibração especial em relação ao software IS38 padrão.

O equilíbrio preciso do turbocompressor IS38 Race é um fator crucial para se tornar uma unidade de atualização TTE, pois a durabilidade e o desempenho são de extrema importância. É dada muita atenção a todos os turbocompressores TTE para cumprir os nossos padrões de equilíbrio. Primeiro, as peças são equilibradas a baixas rotações até 2800 rpm em múltiplos planos usando a nossa máquina de equilíbrio para peças individuais. Depois, os componentes são montados e o CHRA é equilibrado dinamicamente, desta vez, dependendo da aplicação, até 250.000 rpm em múltiplos planos usando a nossa própria máquina VSR para alcançar o equilíbrio final, a um padrão muito superior ao OEM. O TTE IS38Race é fornecido com um relatório de equilíbrio.

*Nota: isto não é mais potente do que um IS38 padrão.

Características do produto:

• Estrutura do turbocompressor IS38
• Atuador (calibrado pela TTE)
• Válvula de desvio
  
• Silenciador de pressão
  
• Compressor de admissão de 46 mm
  
• Turbina de escape de 49 mm
  
• Conjunto de rolamentos reforçado TTE Upgrade
  
• Silenciador removido pela TTE
  
• Instalação plug-and-play como turbocompressor IS38
  
• Peças individuais equilibradas com precisão, depois os componentes são montados e o núcleo é equilibrado em alta velocidade com VSR.
  
• Fornecido com documento dos resultados do teste de equilíbrio.
  
• Escolha perfeita para software padrão ou todas as calibrações ECU IS38 2.0 TSI stage 1 ou 2 & 2+ (APR, BEVO, DVX, JDE, UNITRONIC, MRC, REVO, REVLIMIT, ETUNER e muito mais).
  
• Qualidade comprovada da TheTurboEngineers
  
• 1 ANO DE GARANTIA SEM PROBLEMAS TTE
  
• Fabricado na Alemanha
  

SE FOR ENVIAR UM TURBOCOMPRESSOR, CERTIFIQUE-SE DE QUE É UM IHI IS38 ORIGINAL OEM

Aplicável a:
- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192CV
- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180CV
- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220CV
- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231CV
- Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300-310CV
- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230CV
- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310CV
- Seat Ibiza 6J Cupra 192CV
- Seat Leon 5F 1.8 TSI 180CV
- Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310CV
- Seat Leon 5F Cupra 4WD 300CV
- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245CV
- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230CV
- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265CV
- Volkswagen Golf 7 R 300CV
- Volkswagen Golf 7 R Estate / SW 300CV
- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245CV
- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290CV
- Volkswagen Golf 7.5 R 310CV
- Volkswagen Golf 7.5 R Estate / SW 310CV
- Volkswagen Polo AW GTI 200CV