TTE1020 EA825 Turbo Compressor Upgrade 4.0TFSI Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus, etc.

Bem-vindo à nossa fase de atualização TTE1020 para o novo motor EA825 4,0 litros TFSI instalado no AUDI RS6/RS7 C8, RS Q8, A8 60TFSI D5, PORSCHE CAYENNE, PANAMERA, LAMBORGHINI URUS.

Para esta fase, montamos compressores TTE Billet maiores e também aplicamos turbinas de escape TTE de 9 pás maiores, fresando a carcaça do escape para obter uma potência excecional.

Foi dedicado muito esforço ao programa CNC de fresagem 5 eixos para a admissão da carcaça do compressor, garantindo o máximo fluxo para tornar o TTE1020 algo especial.

Os turbos NOVOS vêm de série com isolamento térmico OEM/TTE1020 (como mostrado).

Equilíbrio

O equilíbrio preciso dos nossos turboalimentadores é um fator crucial para se tornar um produto de atualização TTE, pois a durabilidade e o desempenho são de extrema importância. Um bom equilíbrio também melhora a acústica. Em todos os turboalimentadores TTE, é dada muita atenção para atingir os nossos padrões de equilíbrio. Primeiro, as peças são equilibradas a baixas rotações até 2800 rpm em múltiplos planos usando a nossa máquina de peças individuais; depois, os componentes são montados e o CHRA é equilibrado dinamicamente, desta vez, dependendo da aplicação, até 250.000 rpm em múltiplos planos usando a nossa máquina VSR interna para alcançar o equilíbrio final, num padrão muito superior ao OEM. Cada turboalimentador é fornecido com um número de série do resultado do teste de equilíbrio.

Destaques do produto:

• Turboalimentadores BorgWarner originais Genuine como peça base (geração mais recente)
• Atuador original Genuine
• Válvula de desvio original Genuine
• Geometria especial fresada CNC 5 eixos para as carcaças do compressor
• Admissão CNC de 60 mm
• Compressor fresado TTE Billet atualizado com 6+6 pás
• Turbinas maiores TTE 9Blade
• Instalação Plug and Play com entradas de ar turbo maiores (não incluídas)
• Resposta e spool rápidos
• Mais de 1000 CV comprovados (cerca de 900 cv com 98ron)
• Qualidade comprovada da TheTurboEngineers
• Peças individualmente equilibradas com precisão, componentes montados e núcleo equilibrado com VSR de alta qualidade
• Fornecido com resultado do teste de equilíbrio
• Fabricado na Alemanha
• O preço é para um PAR de turboalimentadores

Recomendamos vivamente o sistema de ar de atualização Unitronic e o kit Intercooler WAGNER Competition.