VIS Motorsport Roda Livre do Eixo de Equilíbrio EA113

Provavelmente a atualização mais importante para motores TFSI EA113!
KIT DE ELIMINAÇÃO DO EIXO DE BALANÇO “FREEWHEEL” JÁ VERIFICOU OS SEUS EIXOS DE BALANÇO OU COROA RECENTEMENTE? Remover a massa rotativa do eixo de balanço OE liberta alguns cavalos extra, mas, mais importante, o seu motor acelera mais rapidamente. Também ganha capacidade extra de óleo e prevenção de “fome” de óleo para manter o seu motor saudável por mais tempo.
O Kit VIS remove cerca de 2,5KG de peso do seu motor.
A simples redução de peso proporciona um pequeno ganho de desempenho de 15-20 cv, mas o ganho muito maior vem da diminuição da massa rotativa do motor. Ao remover o peso que o seu motor tem de girar, torna-se mais fácil atingir rotações mais elevadas. Isto significa um motor a girar mais rápido, uma resposta mais simples ao acelerador e até alguns cavalos extra.

• O motor Volkswagen/Audi 2.0TFSI tem um ponto fraco: os eixos de balanço que giram em sentidos opostos desgastam-se prematuramente. Se os seus amigos já passaram por isto, sabe que os eixos são ridiculamente caros de reparar, até 2.000 €.
• Esta é uma alternativa para reduzir o custo do eixo final e o kit de substituição da bomba de óleo elimina o problema.
• O que é uma bomba de óleo? É simplesmente a peça mecânica mais importante que garante que cada componente móvel crucial do seu motor está bem lubrificado, independentemente da intensidade da condução. Ao fornecer óleo às partes móveis do motor, reduz o atrito a um nível que não causa danos. Sempre existe algum atrito, e é por isso que os motores se desgastam – eventualmente. Mas sem um bom fluxo de óleo de uma bomba de qualidade, o seu motor estraga-se antes que se aperceba.
• O seu 2.0T FSI funciona perfeitamente com a bomba mais eficaz depois de remover os eixos de balanço, que fazem parte da bomba de óleo original do seu motor.
• É importante verificar a engrenagem original do virabrequim.
• Substitua a peça OEM VAG mais fraca com o número 06F105243C no motor TFSi