TTE475 IS38 VAG 2.0TSI EA888.3 Uppgraderings-turbo MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra med mera

TTE475 för MQB 2.0L-motorn, vår utveckling av den populära TTE470, med samma beprövade kompressor och turbin, men nu med originalets recirkulationsfunktion. Vi behåller originalturbinens turbinhjul men modifierar bladen för bättre flöde och lägre avgastemperaturer. Vi monterar en större 6+6 blad fräst billetkompressor för att producera extra effekt, men med fokus på respons som OEM IS38.

Vi monterar även vår TTE CNC ljuddämpardel. Vi anpassar turboavgasljuddämparen, tar bort originalets interna bafflar och monterar en ny rak sektion, vilket tar bort alla begränsningar och funktionen som ljuddämpare, vilket förbättrar flödet och förstärker ljudet.

Vi byter också ut det originala axiallager till TTE uppgraderingen med 360 graders lager tillverkat internt.

Balans

Den noggranna balanseringen av våra turboaggregat är en avgörande faktor för att bli en TTE uppgraderingsenhet, eftersom livslängd och prestanda är av största vikt. God balans förbättrar också akustiken. Stor omsorg läggs på alla TTE-turbos för att uppnå våra balansstandarder. Först balanseras delar vid låga varvtal upp till 2800 RPM i flera plan med hjälp av vår maskin för enskilda delar, sedan monteras komponenterna och CHRA balanseras dynamiskt, denna gång beroende på applikation upp till 250 000 RPM i flera plan med vår egen VSR-maskin för att uppnå ultimat balans, till en standard mycket högre än OEM. Varje turbo levereras med ett serienummer och balanseringsprotokoll. 

Produktens höjdpunkter:

• Original äkta IS38 IHI turbo som basdel
• Original äkta ställdon
• Original äkta diverter
• Mycket tidig respons och spool
• TTE fräst billetkompressor 6+6 blad 53MM
• TTE uppgraderat lagerpaket
• IHI originalturbin modifierad för bättre flöde
• TTE CNC-fräst OEM ljuddämpardel
• Plug and Play-installation som IS38 turbo
• 475 hk kapabel
• Bevisad TheTurboEngineers-kvalitet
• Enskilda delar finbalanserade, sedan komponenter monterade och kärnan höghastighets VSR-balanserad
• Levereras med ett dokument som visar balanseringsresultat
• Mjukvaruomkalibrering krävs
• Tillverkad i Tyskland

Passar för: 

• Audi A1 8X 1.8 TFSI 192HK
• Audi A3 8V 1.8 TFSI 180HK
• Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220HK
• Audi S1 8X 2.0 TFSI 231HK
• Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300-310HK
• Audi TT 8S 2.0 TFSI 230HK
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310HK
• Seat Ibiza 6J Cupra 192HK
• Seat Leon 5F 1.8 TSI 180HK
• Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310HK
• Seat Leon 5F Cupra 4WD 300HK
• Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245HK
• Volkswagen Golf 7 GTI 220-230HK
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265HK
• Volkswagen Golf 7 R 300HK
• Volkswagen Golf 7 R Kombi / SW 300HK
• Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245HK
• Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290HK
• Volkswagen Golf 7.5 R 310HK
• Volkswagen Golf 7.5 R Kombi / SW 310HK
• Volkswagen Polo AW GTI 200HK