TTE700 EVO EA855 2.5TFSI Uppgraderings-turbo DAZA/DNWA/DNWC Audi RS3 8V.2, 8Y, TTRS 8S

En TTE700 är en original RS3 8V.2/TTRS 8S turboladdare som vi, THE TURBO ENGINEERS, modifierar för att leverera fantastiska prestanda samtidigt som den fortfarande är plug & play-kompatibel med en uppgraderad insugning. För att skapa en TTE700 byts kompressorsnurran ut mot ett TTE fräst aluminiumhjul med en toppmodern geometri, 7+7 blad, och av mycket större storlek, vilket ger extra effekt. På samma sätt byter vi ut den originala avgas-turbinen mot en mycket större, men mycket lätt 9-bladig TTE-designad turbin för lägre avgaseftertryck, vilket ger högre prestanda. Vi har också installerat ett TTE motorsport-uppgraderat lagersystem för hållbarhet. Boostresponsen var central vid designen av denna enhet och gör ingen besviken.

När du beställer en ny turbo använder vi den senaste generationens BorgWarner originalturboladdare med den senaste specifikationen av Audis termiska värmeisolerande beläggning på avgasgrenröret och turbinhuset för att sänka temperaturerna i motorutrymmet och garantera bästa prestanda och säkerhet.

Observera att om du skickar en äldre generation turbo utan den originala AUDI termiska beläggningen för "uppgraderings"-processen, kommer vi att omarbeta och returnera din turbo utan beläggning, om du inte köper till den extra termiska isoleringen. Beroende på lagertillgång kan vi ersätta TTE:s termiska beläggning och istället ge original Audis termiska beläggning.

Balansering

Att exakt balansera våra turboladdare är en avgörande faktor för att bli en TTE-uppgraderingsenhet, eftersom livslängd och prestanda är av största vikt. En god balans förbättrar också akustiken. Därefter läggs stor omsorg på att uppnå våra balansstandarder med alla TTE-turboladdare. Först balanseras delar vid låga varvtal upp till 2800 RPM i flera plan med hjälp av vår maskin för enskilda delar. Därefter monteras komponenterna, och sedan balanseras CHRA (Center Housing Rotating Assembly) dynamiskt, men denna gång beroende på applikation upp till 250 000 RPM i flera plan med hjälp av vår interna VSR (Vibration Sorting Rig) maskin för att uppnå ultimat balans, på en standard som ligger långt över OEM. Varje turboladdare levereras med ett dokument med serienummer och balans-testresultat.

Egenskaper:

• TTE fräst 7+7 blad, 63 mm insugskompressor
  
• TTE 9-bladig högflödes lågvikts-turbin
  
• TTE uppgraderat lagersystem
  
• Original BorgWarner turboladdare som basdel
  
• Original BorgWarner ställdon
  
• Termiskt isolerat avgasgrenrör och hus
  
• CNC-optimerad kompressortäckning med bearbetningsspelrum
  
• Plug and Play-installation
  
• 600+ hästkrafter beroende på bränsle (klicka här för nödvändiga uppgraderingsinsprutare)
  
• Delar finbalanserade, sedan monterade och kärnan balanserad med högvarvig VSR
  
• Levereras med dokument för balans-testresultat
  
• Programvaruomkalibrering krävs
  
• Beprövad kvalitet från TheTurboEngineers
  
• Tillverkad i Tyskland