Kit d’intercooler BigPack DO88 VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Le meilleur kit d’intercooler performance VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888 sur le marché !

Ce BigPack comprend à la fois l’intercooler performance do88 et le kit complet de conduites associé.

Ce kit est fait pour vous si vous avez des objectifs de puissance élevés et souhaitez passer au meilleur ! Remplacer simplement l’intercooler par notre intercooler performance est une grande amélioration, mais combiné à notre kit de conduites de suralimentation, l’amélioration est énorme ! Nos conduites de suralimentation offrent un flux d’air nettement meilleur que les conduites d’origine, ce qui a été confirmé par plusieurs tests, tant en voiture que sur notre banc d’essai SuperFlow SF-1020.

Avantages du BigPack do88 (intercooler/conduites OEM) :

• Volume du noyau plus grand : 8490 cm³ (6376 cm³), 33 % plus grand !
• Surface active de refroidissement plus grande : 1198 cm² contre 797 cm², 50 % plus grande !
• Débit d’air à une chute de pression de 0,15 bar/2,18 psi : 253 CFM (224 CFM), 13 % supérieur à celui de l’EA88 !
• Le tuyau possède une prise d’injection de méthanol (1/8 -27 NPT). Cette prise est fermée par un bouchon d’étanchéité.

Nous proposons ce BigPack en deux versions différentes :

• Adapté pour EA888 EVO3, compatible avec les voitures produites jusqu’en environ 04-10-2021.
• Adapté pour EA888 EVO4, compatible avec les voitures produites après environ 04-10-2021.

Le BigPack comprend un intercooler performance entièrement en aluminium et un ensemble complet de tuyaux de 2,5 pouces avec durites en silicone. Ce BigPack remplace tout entre la sortie du turbo et le corps de papillon, ce qui entraîne une amélioration drastique du flux d’air et des performances de refroidissement.

L’intercooler performance do88 est entièrement en aluminium. Grâce à des réservoirs d’extrémité moulés optimisés par CAO et un noyau optimisé, il atteint la meilleure efficacité de refroidissement possible avec une chute de pression minimale !

Les conduites de suralimentation sont fabriquées en tubes en aluminium sans soudure de 2,5 pouces cintrés à la forme. Durites en silicone sur mesure de haute qualité avec 4 couches de renfort polyester/aramide. Ces durites résistent à des températures et pressions très élevées !

Gardez toujours à l’esprit que l’intercooler OEM est conçu pour le niveau de puissance pour lequel la voiture a été initialement construite. Une augmentation de puissance ou même une utilisation très intensive de la voiture en configuration d’origine peut entraîner des performances insuffisantes de l’intercooler OEM. Ce n’est qu’après une reprogrammation du moteur que le BigPack do88 offrira une amélioration des performances par rapport à l’intercooler OEM !

Le BigPack do88 est livré avec tout le matériel nécessaire à l’installation.