DO88 Admission d'air en carbone + Entrées Turbo Audi RS6, RS7 C8 4.0TFSI

La filtration, le flux d'air et la chaleur sont les principales considérations lors de la conception d'un nouveau système d'admission pour un moteur turbocompressé. Améliorez votre Audi RS6 ou RS7 C8 avec l'admission do88 LF-300 High-Flow – parfaite pour votre configuration haute performance.

De meilleures performances commencent par plus d'air

Ce système d'admission améliore le flux d'air, permettant à votre moteur de mieux respirer. Plus d'air signifie plus de puissance, une meilleure réponse à l'accélérateur et des performances moteur globales améliorées.

Pourquoi améliorer ?

Un moteur turbocompressé fonctionne au mieux lorsque l'air est frais et circule avec un minimum de restrictions et une faible contre-pression. L'admission d'origine peut créer des restrictions sur un moteur préparé, ce qui augmente la température de l'air et réduit la puissance. Le système d'admission do88 résout ce problème en réduisant la contre-pression et le vide, rendant vos turbos plus efficaces. Le résultat ? Des gains de puissance significatifs et un moteur plus réactif.

Conçu pour performer – et pour être esthétique

Ce système améliore non seulement les performances, mais donne aussi à votre compartiment moteur une apparence haut de gamme. Le boîtier de filtre à air en fibre de carbone, les durites en silicone et les admissions turbo en aluminium moulé offrent à la fois les meilleures performances et un look superbe.

Kit complet plug-and-play

Cette admission remplace l'installation d'origine et comprend tout ce dont vous avez besoin :

• Boîtier de filtre à air en fibre de carbone (partie inférieure et supérieure)
  
• Filtre à air BMC high-flow
  
• Durites en silicone agrandies
  
• Admissions turbo plus grandes avec bagues adaptatrices pour turbos d'origine et hybrides
  
• Tous les composants nécessaires pour une installation facile
  
• Option supplémentaire : entonnoirs d'air

En option pour ce système d'admission, nous proposons des entonnoirs d'air de style OE compatibles avec les admissions turbo do88. À notre connaissance, nous sommes le seul fournisseur aftermarket à offrir cette solution. Ces entonnoirs aident à conserver les caractéristiques de puissance proches de l'origine sur toute la plage de régime et contribuent à la durabilité.

Ces entonnoirs sont fabriqués par impression 3D métal et introduisent une légère restriction supplémentaire du flux d'air comparé aux bagues adaptatrices à rayon standard fournies avec le kit. Ils sont disponibles en deux tailles, adaptées aux turbos OE (Ø54 mm) et aux turbos hybrides, comme les TTE 1020 et Power Division PD1200 (Ø60 mm).

Caractéristiques principales :

• Jusqu'à 42 % de perte de pression réduite aux admissions turbo
  
• Admissions turbo 78 % plus grandes (Ø80 mm)
  
• Bagues adaptatrices incluses, rendant le kit plug-and-play avec les turbos OE ou hybrides, comme les TTE 1020 et Power Division PD1200 (Ø60 mm).
  
• Sorties du filtre à air 57 % plus grandes dans le couvercle du boîtier de filtre
  
• Filtre à air BMC high-flow, lavable et régénérable pour des performances optimales et une longue durée de vie.
  
• Perte de pression et charge réduites sur les composants d'origine comparé à l'OEM.
  
• Les turbos montent en régime plus rapidement et fonctionnent plus efficacement
  
• Son d'admission agressif
  
• Compatible avec la plupart des modifications futures, par ex. les upgrades de turbo.
  
• Fabriqué en fibre de carbone de haute qualité
  
• Vernis brillant résistant aux UV et à la chaleur

Compatible avec : 

• Audi RS6 (8C)
  Années modèles : 2020-
  Moteur : 4.0 V8 TFSI
• Audi RS7 (8C)
  Années modèles : 2020-
  Moteur : 4.0 V8 TFSI