DO88 Intercooler de mise à niveau 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon etc.

Avantages considérables avec l’intercooler performance do88 (intercooler OEM VW Golf GTI) :
- Volume de noyau plus grand : 15811 cm3 (9056 cm3), 75 % plus grand !
- Surface de refroidissement active plus grande, 2774 cm2 contre 2587 cm2, 7 % plus grande !
- Débit d’air à 0,15 bar/2,18 psi de perte de pression : 462 CFM (353 CFM), 31 % plus élevé !
- Gain de puissance maximale de +12 ch et gain de couple maximal de +14 Nm ! Mesuré sur VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 avec logiciel standard.
- Température d’air plus basse après l’intercooler dans les mêmes conditions : 23 °C (35 °C), 12 °C de moins !

Cet intercooler est conçu pour une efficacité de refroidissement optimale dans des conditions difficiles. Il est fabriqué exclusivement en aluminium avec des soudures continues, garantissant fiabilité et durabilité quand vous en avez vraiment besoin. Le volume de noyau plus grand améliore l’efficacité du refroidissement et réduit la température de l’air d’admission. Étant un produit performance do88, nous avons bien sûr testé son développement de manière approfondie, rigoureuse et continue pour garantir les meilleures performances. Aucun compromis n’a été fait. Cet intercooler est extrêmement optimisé pour l’espace disponible et s’installe facilement.

Le volume de noyau augmenté de 75 % est une performance dont nous sommes fiers. C’est une différence remarquable. Pour le dire simplement, elle se ressent. Le moteur répond mieux sur toute la plage de régime et supporte des accélérations répétées à fond sans accumulation de chaleur. L’idée que l’intercooler est un élément à améliorer uniquement après une préparation moteur importante est fausse, mais pourtant répandue parmi les clients et passionnés d’automobile. Lors des chaudes journées d’été suédoises, lors d’accélérations répétées, d’une conduite dynamique ou même simplement en roulant dans une région au climat plus chaud, le moteur peut facilement atteindre des températures d’admission dangereusement élevées – même sur une voiture standard, non préparée. La capacité de refroidissement d’un intercooler OEM est souvent insuffisante, ce qui affecte la puissance utilisable. La chaleur doit être évacuée, sinon la puissance promise diminue lorsque vous appuyez sur l’accélérateur. Avec notre intercooler, vous pouvez être sûr que la puissance est toujours au rendez-vous.

Véhicules compatibles :

• VW Golf 8 GTI (2020+)
  
• VW Golf 8 R (2020+)
  
• VW Arteon 2.0 TSI (2020+)
  
• VW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)
  
• VW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)
  
• Audi S3 8Y (2020+)
  
• Audi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)
  
• Audi TT 45 TFSI 8S (2021+)
  
• Cupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)
  
• Cupra Formentor 310 ch (2020+)
  
• SEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)
  
• Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)
  
• Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)