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Soupape de décharge Forge Motorsport VAG 1.0TSI VW Up! GTI, Polo, Golf 7/8, Audi A1, A3 etc.
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Cette Blow Off Valve (BOV) – également appelée soupape de décharge – de Forge Motorsport est spécialement conçue pour les moteurs 1.0 TSI et TFSI du groupe VW-Audi. Compatible notamment avec la VW Up! GTI, Audi A1 8X, A3 8V, VW Golf 7, Polo AW et Seat Ibiza 6P 1.0 TSI.
Ces moteurs ne sont pas équipés en standard d'une soupape de dérivation sous quelque forme que ce soit. Cela provoque une surpression turbo chaque fois que vous relâchez l'accélérateur lors de la montée en pression du turbo.
Avec cette BOV prête à l'emploi de Forge Motorsport, vous pouvez facilement installer une soupape de décharge sans avoir à modifier le compartiment moteur. Ces moteurs ne sont pas équipés d'un débitmètre d'air, ce qui fait que cette BOV ne pose pas de problème pour le mélange carburant.
Cette soupape de décharge Forge Motorsport est une valve à 2 pistons. Elle produit un son de décharge très sportif lorsque vous relâchez l'accélérateur ou déchargez le turbo. Ce son n'est pas seulement un ajout sportif, il apporte aussi des avantages en termes de performance. Vous bénéficiez d'une réponse plus rapide de l'accélérateur grâce à une réduction du turbo lag. Le turbo peut en effet monter en régime plus rapidement lorsque vous remettez les gaz après avoir relâché l'accélérateur.
La soupape de décharge est conçue de manière à maintenir la vitesse de la roue du compresseur du turbo aussi élevée que possible. Cela élimine également une certaine résistance due à la contre-pression, ce qui rend le turbo moins sensible aux dommages. En tunant un moteur 1.0 TSI sans installer de soupape de décharge, la contre-pression peut augmenter, ce qui peut endommager la roue de compression du turbo. L'installation de cette soupape de décharge permet d'éviter cela.
Le tuyau en plastique standard est également remplacé par un tuyau en silicone de qualité. Ce dernier est résistant à la pression et à la chaleur, et améliore l'esthétique sous le capot.
Caractéristiques :
- Récupération plus rapide de la pression turbo lors des changements de vitesse et des variations de l'accélérateur
- Meilleure conservation de la pression turbo
- Ventilation atmosphérique, produisant le son typique de la Blow Off Valve
- Kit simple à monter directement, avec tous les accessoires nécessaires à l'installation
- Livré complet avec tous les éléments de fixation
Pour les moteurs à partir de 2021, les raccords du capteur de pression turbo et la connexion au turbo peuvent parfois être différents.
COMPATIBLE AVEC :
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW/82ch
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW/95ch
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW/115ch
- Seat Arona 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Seat Arona 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Seat Arona 1.0 TSI - 85kW/115ch
- Seat Ibiza 6F/KJ1 - à partir de 2017 1.0 EcoTSI - 85kW/115ch
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW/115ch
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 TSI - 63kW/86ch
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Skoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW/115ch
- Skoda Rapid NH - 2012-présent 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Skoda Rapid NH - 2012-présent 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW/85ch
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW/115ch
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-présent 1.0 TSI - 70kW/95ch
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-présent 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-présent 1.0 TSI - 85kW/115ch
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-présent 1.0 TSI - 81kW/110ch
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-présent 1.0 TSI - 85kW/115ch
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 44kW/60ch
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 55kW/75ch
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW/90ch
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW/101ch
- Volkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW/115ch