Refroidisseur d’huile DSG RacingLine pour DQ250 et DQ381 (6 et 7 rapports) 2.0 TSI/TFSI MQB

Ce refroidisseur d’huile DSG RacingLine est une mise à niveau vivement recommandée si vous conduisez de manière sportive avec votre véhicule MQB équipé d’un moteur 2.0 TSI préparé, ou si vous roulez fréquemment par temps chaud. Ce refroidisseur d’huile DSG est livré sous forme de kit complet et utilise une conception sandwich intelligente, ce qui rend son installation très simple.

Lorsque vous transmettez davantage de puissance de votre moteur via votre boîte de vitesses DSG, une grande quantité de chaleur est générée. La température de l’huile de la boîte de vitesses augmente alors considérablement. Cela peut empêcher votre boîte DSG de fonctionner correctement et même entraîner une réduction de la puissance du véhicule jusqu’à ce que l’huile DSG ait refroidi. Il peut également arriver que les changements de vitesse ne fonctionnent pas correctement lorsque l’huile est trop chaude. En effet, l’huile surchauffée devient plus fluide et perd ses propriétés lubrifiantes.

Le kit de refroidisseur d’huile DSG RacingLine évite ces problèmes en installant un refroidisseur d’huile supplémentaire refroidi par air dans le flux d’air à l’avant du véhicule. La température de l’huile peut ainsi être réduite de 15 à 20 degrés Celsius.

Ce kit utilise une conception intelligente dans laquelle le refroidisseur d’huile d’origine refroidi par eau est remplacé par une version légèrement plus petite. Une plaque adaptatrice permet d’intégrer le refroidisseur RacingLine au système de refroidissement. Le refroidisseur d’huile RacingLine est activé par un thermostat intégré. Le fonctionnement optimal de la boîte de vitesses DSG est ainsi garanti. Dès que l’huile devient trop chaude, le thermostat veille à ce que la capacité de refroidissement soit doublée grâce au refroidisseur d’huile refroidi par air.

Le refroidisseur d’huile DSG RacingLine est un kit de refroidissement à la finition irréprochable, livré complet. Il a été spécialement conçu pour les véhicules MQB du groupe VAG équipés d’une boîte de vitesses DQ250 à 6 rapports ou DQ381 à 7 rapports.

Ce qui rend également ce kit unique, c’est qu’il conserve le refroidisseur d’huile refroidi par eau tout en ajoutant un refroidisseur refroidi par air. Le tout est associé à un thermostat intelligent qui régule le refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses.

Compatible avec :

• Audi    A3 8V - 2012-2020    1.8 TFSI & 2.0 TFSI
  
• Audi    S3 8V - 2012-2020    2.0 TFSI 
  
• Audi    SQ2 – 2016+        2.0 TFSI 
  
• Audi    TT Mk3 (8S) – 2014+    1.8 TFSI & 2.0TFSI
  
• Audi    TTS Mk3 (8S) – 2014+    2.0 TFSI 
  
• Seat    Ateca Cupra        2.0 TSI 
  
• Seat    Leon 5F - 2012-2019    1.8 TSI FR 
  
• Seat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI 
  
• Seat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra 
  
• Seat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra R 
  
• Skoda    Octavia 5E - 2012-2019    1.8 TSI & 2.0 TSI
  
• Skoda    Octavia RS 5E - 2012-2019    2.0 TSI 
  
• Skoda    Superb B8 – 2015+    2.0 TSI 
  
• VW    Arteon            2.0 TSI 
  
• VW    Golf 7 - 2012-2020    1.8 TSI 
  
• VW    Golf 7 GTI - 2012-2020        2.0 TSI 
  
• VW    Golf 7 GTI Club. - 2012-2020    2.0 TSI 
  
• VW    Golf 7 GTI TCR - 2012-2020    2.0 TSI 
  
• VW    Golf 7 R - 2012-2020    2.0 TSI 
  
• VW    Passat B8 – 2014+    1.8 TSI & 2.0 TSI
  
• VW    T-Roc (A1) – 2017+    2.0 TSI 
  
• VW    T-Roc R (A1) – 2017)+    2.0 TSI 
  
• VW    Tiguan Mk2 (AD/BW) – 2016+    2.0 TSI